當(dāng)掃描筆頭在條形碼上移動時，若遇到黑色線條，發(fā)光二極管的光線將被黑線吸收，光敏三極管接收不到反射光，呈高阻抗，處于截止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)遇到白色間隔時，發(fā)光二極管所發(fā)出的光線，被反射到光敏三極管的基極，光敏三極管產(chǎn)生光電流而導(dǎo)通。整個條形碼被掃描過之后，光敏三極管將條形碼變形一個個電脈沖信號，該信號經(jīng)放大、變形后便形成脈沖列，再經(jīng)計算機處理，完成對條形碼信息的識別。

稱重傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟增長點。微型化是建立在微電子機械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

接近傳感器工程項目，是代替限位開關(guān)等接觸式檢測方式，以無需接觸檢測對象進行檢測為目的的傳感器的總稱。

試驗機用輪輻式傳感器采用輪幅式彈性體拉式結(jié)構(gòu)，具有低外形、抗偏載、精度高、強度好、安裝方便、拉壓輸出對稱性好等特點，廣泛用于工業(yè)系統(tǒng)中力的測量和天車秤、軌道衡、料斗秤等各種稱重、測力的工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。

基于電磁感應(yīng)原理，試驗機用輪輻式傳感器通過磁電相互作用將被測量(如振動、位移、轉(zhuǎn)速等)轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電動勢的傳感器，試驗機用輪輻式傳感器具有一定的頻率響應(yīng)范圍，適合于振動、轉(zhuǎn)速、扭矩等測量，但這種傳感器的尺寸和重量都較大。

1、裝置稱重傳感器的底座裝置面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等雜物存在；

2、稱重傳感器要輕拿輕放，關(guān)于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在轉(zhuǎn)移、裝置時，盡可能運用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備；

3、每種稱重傳感器的加載方向都是確認(rèn)的，在傳感器運用時，一定要在此方向上加載負(fù)荷，橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免；

4、稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)裝置過程中，扔應(yīng)防止傳感器的超載，要留意的是即使是短時間的超載，也可能會形成傳感器損壞。