?混凝土泵油缸循環(huán)次數(shù)少等一些故障的原因及解決方法

1、泵車上主要的主油泵內(nèi)漏現(xiàn)象過大

2、主油泵輸出的實(shí)際功率，低于廠家原先設(shè)置的調(diào)整位置

3、主油缸行程實(shí)際時間過長

4、輸送活塞現(xiàn)象磨損嚴(yán)重

5、油缸里的輸送缸磨損嚴(yán)重

6、管閥(或滑閥)磨損嚴(yán)重

油缸循環(huán)次數(shù)少，排量較少解決方法：

1、請當(dāng)時購買的廠家派專業(yè)人員來檢修。

2、出現(xiàn)這類現(xiàn)象，操作人員不能解決時，應(yīng)請廠家派人來設(shè)置。

3、請操作人員按照說明書上編輯的信息來調(diào)整。

4、如出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，無論輕重請換新的。

5、油缸部件輸送缸關(guān)系到泵車的工作效率和時間，如出現(xiàn)問題請更換新的。

6、停機(jī)關(guān)閉電源檢查管閥（或滑閥）是否出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，如有需要更換新的。

基本結(jié)構(gòu)及組成

在距首端臂架與臂架轉(zhuǎn)塔鉸接軸的適當(dāng)距離處的首端臂架配管上，將臂架配管斷開，該斷面至鉸接軸的部分臂架配管和彎管構(gòu)成以轉(zhuǎn)塔鉸接軸軸線為中心的可旋轉(zhuǎn)的首端切換臂管11。

同樣，在距第二節(jié)臂架與第三節(jié)臂架鉸接軸適當(dāng)距離的第二節(jié)臂架配管上，將臂架配管斷開，斷開面至該鉸接軸的部分臂架配管和彎管，構(gòu)成以第二、第三節(jié)臂架鉸接軸軸線為中心的可旋轉(zhuǎn)的末端切換臂管12。

混凝土輸送泵使用技巧

支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí);整機(jī)需水平放置，工作過程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點(diǎn)近，供電、供水方便。

在炎熱季節(jié)施工時，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度損失過快而造成堵管。

在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季進(jìn)行混凝土泵送施工時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，防止管?nèi)混凝土受凍。

輸送管道水洗過程如下:

a.泵送結(jié)束前要盡可能地把料斗里的細(xì)石混凝土泵完。

b.反泵動作幾下，釋放管道壓力，切斷電源。

c.打開第l一段變徑管和卸料門，把料斗、分配閥箱體及變徑管中殘存的混凝土徹底清除。

d.把第l一根直管口部的混凝土掏出一些，塞進(jìn)浸透水的海綿球，在海綿球前塞滿浸透水的水泥袋紙也能起到很好的效果。

e.接上變徑管，關(guān)閉卸料門。

f.直接向料斗內(nèi)注水。

g.泵送。