東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車(chē)

東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)了東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車(chē)。車(chē)輛搭載上燃動(dòng)力氫燃料系統(tǒng)，安全性高、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)，在零下30°的惡劣環(huán)境下也能順利啟動(dòng)；大容積儲(chǔ)氫系統(tǒng)令車(chē)輛的續(xù)航里程達(dá)到了350公里，消除用戶的續(xù)航；此外，法士特變速器、東風(fēng)德納車(chē)橋、眾聯(lián)電機(jī)等配置的應(yīng)用令車(chē)輛的運(yùn)行更加。東風(fēng)天龍KL換電牽引車(chē)也是東風(fēng)商用車(chē)旗下極具代表性的新能源車(chē)型。車(chē)輛搭載的動(dòng)力電池循環(huán)壽命可達(dá)3500次；360kW的電機(jī)系統(tǒng)搭配法士特6擋AMT變速器，大扭矩達(dá)到2400N.m；東風(fēng)德納車(chē)橋采用了輕量化設(shè)計(jì)，10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期為用戶的運(yùn)營(yíng)提供了更多保障。

東風(fēng)商用車(chē)還帶來(lái)了兩輛使用

東風(fēng)商用車(chē)還帶來(lái)了兩輛使用東風(fēng)天錦純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)底盤(pán)的環(huán)衛(wèi)車(chē)。據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)是東風(fēng)商用車(chē)新能源車(chē)型保有量大的細(xì)分市場(chǎng)。在新能源環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)中，東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品市占率達(dá)到了40%，長(zhǎng)期處于。如今，東風(fēng)商用車(chē)已在業(yè)內(nèi)全力奔跑了52年。這52年的技術(shù)底蘊(yùn)為東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)的，是可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的用碑。相信，在新能源這條新賽道上，東風(fēng)商用車(chē)也將繼續(xù)保持自己的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，為推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排、助力國(guó)家低碳化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

物流運(yùn)輸業(yè)便是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)

一直以來(lái)，物流運(yùn)輸業(yè)便是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，且隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用愈發(fā)重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)物流業(yè)總收入達(dá)10.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.2%。而支撐起整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)幕?，便是身處?000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)，他們承擔(dān)著全國(guó)76％的貨運(yùn)總量，為改善民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了的貢獻(xiàn)。而卡車(chē)作為生產(chǎn)工具，其時(shí)效性、安全性、舒適性以及服務(wù)便利性等越來(lái)越受到卡友的關(guān)注。