使用涂料對(duì)槽鋼進(jìn)行腐蝕控制，鋁質(zhì)船舶涂料應(yīng)有的特性如下：

1、船舶內(nèi)生活艙和某些艙室狹小不透風(fēng)，需采用高固體分或:溶劑涂料。

2、飲水艙等艙室的涂料必須在長(zhǎng)期使用過(guò)程中無(wú)有毒物質(zhì)釋撾

3、水下部位的涂料需要具有較好的耐電位性、耐堿性。

4、從防火安全需要出發(fā)，要求機(jī)艙內(nèi)部和上層建筑內(nèi)的涂料:易1燃燒且一旦燃燒也不會(huì)放出過(guò)量的煙。

5、船底防污漆要有效防止海生物的附著，但毒性不能過(guò)大染海水。

鍍鋅槽鋼的判定標(biāo)準(zhǔn)：堅(jiān)實(shí)性

所謂堅(jiān)實(shí)性就是鍍鋅層與鋼鐵密合性，主要要求鍍鋅構(gòu)件在整理、運(yùn)搬、保管及使用中具有不得剝離的性質(zhì)，一般檢驗(yàn)法有錘打法、擠曲法、卷附法等。

錘打法是以錘打擊試片，檢查鍍層皮膜表面的狀態(tài)。要想更佳的分辨不銹鋼槽鋼涂層的優(yōu)劣，都是能夠看一下其知1名品牌是如何的，一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)好的知1名品牌，針對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)的規(guī)定是較為嚴(yán)苛的，假如產(chǎn)品品質(zhì)無(wú)法得到非常好的確保，其涂層的優(yōu)劣都是會(huì)遭受十分大的危害的。把試片固定，免得因錘支持臺(tái)等高且水平，錘以支持臺(tái)為中心，使柄重垂直位置自然落下，以4mm間隔平行打擊5點(diǎn)，觀(guān)察皮膜是否剝離以為判斷。但是，距離角或端10mm以?xún)?nèi)，不得作此試驗(yàn)，同一處不可打擊2次以上。此法普遍，適用于鋅、鋁等皮膜堅(jiān)實(shí)測(cè)試。其它如擠曲法、卷附法一般很少用，故暫且不提。

槽鋼搭建的注意事項(xiàng)

 焊接欄桿或者樓梯。但是，距離角或端10mm以?xún)?nèi)，不得作此試驗(yàn)，同一處不可打擊2次以上等。欄桿和樓梯只能焊接在主龍骨之上，且必須是滿(mǎn)焊。然后用砂紙打磨生銹嚴(yán)重的位置，然后用防銹漆把所有的槽鋼和角鋼滿(mǎn)涂一遍或以上。待其干透后，再涂一層磁漆，磁漆的顏色可以自由選擇。在骨架上面鋪設(shè)15厘的夾板一層，夾板可以用拉釘（鉚釘）固定在副龍骨之上。在夾板之上再鋪設(shè)12厘大芯板（細(xì)木工板）一層，