一、設(shè)置的交通設(shè)施標(biāo)志存在冗余性 。對(duì)標(biāo)志的設(shè)置比較隨意 ，沒有目的性 ，往往是為了解決單一 的問題而設(shè)置 ，缺乏統(tǒng)籌考慮的意識(shí) ，造成道路上標(biāo)志設(shè)置過多、信息過載的現(xiàn)象 。

二、交通設(shè)施的標(biāo)志設(shè)置位置不合理 。部分標(biāo)志的設(shè)置存在過近或過遠(yuǎn)的情況 。他們的存在無形的保護(hù)了我們的安全，我們可以不去愛護(hù)它，但是也不能向里面扔垃圾。設(shè)置過近 ，留給駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間過短 ，設(shè)置過遠(yuǎn) ，容易出現(xiàn)看過之后遺忘信息的現(xiàn)象 ，這些都會(huì)給駕駛?cè)嗽斐?一定的安全隱患 。更有設(shè)置的標(biāo)志存在不同程度的路樹遮擋現(xiàn)象 ，造成道路使用者無法及時(shí)掌握所需的信息 。

一、防撞桶的裝車的時(shí)候要裝滿或者進(jìn)行必要的捆住。因?yàn)樗芰戏雷餐笆且环N空心的大桶，整體的質(zhì)量是非常輕的。這樣的情況下如果車廂沒有裝滿的情況下一定要進(jìn)行綁捆，防止在行進(jìn)過程中車輛晃動(dòng)而導(dǎo)致防撞桶倒下，彼此相互撞擊產(chǎn)生損毀。

二、防撞桶比較輕但是注意不要超高。道路交通超載是兩個(gè)方面的，一個(gè)是超重，這個(gè)也是大家通常理解的。而還有一種就是體積超過了額定值，車輛裝了防撞桶后，超過了車輛額定的車頂高度，這樣不僅僅會(huì)被查處，更重要的是一種潛在的安全隱患。

鑄鋼減速帶堅(jiān)固耐用，耐壓持久壽命長，對(duì)于車輛輪胎沒有損傷，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，對(duì)車磨損少，減震、吸震效果好，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。

1、根據(jù)車行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì)；外形設(shè)計(jì)美觀合理，抗壓性能好，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好；

2、高強(qiáng)度減速帶采用多種金屬按照配方熔煉而成，可承受200噸壓力，使用年限長達(dá)20年；

3、用螺絲牢固的固定在地面，在車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)；

4、端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動(dòng)，表面專門設(shè)計(jì)的凹槽條紋可確保雨天及雪天的防滑功能；花紋則采用人字花，更利于排水；

5、國際標(biāo)準(zhǔn)警示色黑黃相間，特別醒目；且配有反光膜，無論白天夜晚均有超凡表現(xiàn)，吸引駕車者注意，成功減速；

6、根據(jù)實(shí)際要求，采用組合結(jié)構(gòu)，快速靈活組合，安裝孔可助正確安裝，安裝簡單，維護(hù)方便。

鑄鋼減速帶的出現(xiàn)給人們的出行帶來了安全，同時(shí)具備對(duì)車磨損少，減震、吸震效果好的優(yōu)點(diǎn)。