約克制冷機(jī)如何維修？

　1、添加制冷機(jī)的日常所需潤滑油

　　1)當(dāng)從視鏡里看到油位低于1/4時，這時應(yīng)該添加補(bǔ)充潤滑油，以保證制冷機(jī)的無損運(yùn)行。加油時，將油管的一端放入油桶內(nèi)，另一端放入 壓縮機(jī) 的加油閥，再將加油閥微微打開，此時系統(tǒng)中的壓力就會把加油管內(nèi)的空氣排出系統(tǒng)內(nèi)。

　　2)將系統(tǒng)的制冷機(jī)中提供液體的閥 門 適當(dāng)關(guān)小，并對吸氣低壓報警裝置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以防止壓力過低時這冷機(jī)停止工作。而當(dāng)觀察到油位高于視鏡5/6的位置時，要停止加油操作?！　?

　2、補(bǔ)充添加制冷劑

　　1)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷系統(tǒng)已經(jīng)缺少液體的時候，應(yīng)當(dāng)及時添加氟。加氟操作為：一端連接裝有氟的瓶子，另一端連接系統(tǒng)上加氟的接口。

　　2)1，步先打開裝有氟的瓶子的 開關(guān) ，在確認(rèn)沒有氟泄露的情況下，再打開系統(tǒng)上的連接管子的閥門。在添加氟完畢后，一定記得先去關(guān)閉氟瓶的開關(guān)，再去關(guān)閉另一端連接系統(tǒng)的閥門。

　　3)以此不可以添加過多的制冷劑，以防止排氣時壓力過高而造成一些意外損傷。如果說一次沒有加夠量，那么可以多次重復(fù)添加?！　?

3、排放空氣

　　1)在適當(dāng)?shù)臅r候應(yīng)考慮放氣，也就是說當(dāng)我們觀察到系統(tǒng)內(nèi)部的壓力很顯然比它此溫度下飽和時候的壓力高的時候，就是該放氣的時候。停車時我們讓高溫系統(tǒng)工作，運(yùn)行時好讓低溫系統(tǒng)工作。

　　2)排氣時也應(yīng)當(dāng)注意不要一次排放過多，可以分幾次進(jìn)行排放，以免將制冷劑放出太多后影響制冷效果?！　?

每當(dāng)我們使用空調(diào)時，都在驚訝為什么同樣是送風(fēng)，室內(nèi)送風(fēng)為什么會涼快很多呢?而空調(diào)在調(diào)節(jié)空氣的過程之中是如何做到冷熱轉(zhuǎn)變的呢?這一切都和空調(diào)的內(nèi)部的運(yùn)行有關(guān)，這也是空調(diào)結(jié)構(gòu)的神秘之處。而市面上的空調(diào)多種多樣，中央空調(diào)和家用空調(diào)的制冷送暖的過程略有不同，今天我們主要以家用空調(diào)為例來說明。　　空調(diào)大家都不陌生，但是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻不是每一個人都能夠清楚明了的說個所以然，空調(diào)包含風(fēng)機(jī)、過濾器、 加熱器 、冷凝器、 加濕器 以及減濕器和制冷機(jī)組等組成。而當(dāng)我們選擇空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行制冷制熱時，都是運(yùn)用了氣體液化和液體汽化過程總所需要放熱和吸熱等兩個物理過程，而這些物理過程變化不是自發(fā)發(fā)生的，而是通過各個部件之間的相互結(jié)合?！≈评鋾r， 壓縮機(jī) 能夠?qū)⑽氲母邷貧怏w在冷凝劑作用下通過冷凝形成的液態(tài)通過壓縮使溫度上升， 蒸發(fā)器 就利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)的特點(diǎn)，制冷器吸收熱量會汽化，熱量被吸收后吸入氣體溫度降低，制冷達(dá)成。與此同時，蒸發(fā)器在低壓下吸收到的熱量被冷凝器排到空氣中。而在制熱時，熱泵制熱同樣利用了制冷系統(tǒng)來進(jìn)行。壓縮冷凝器由加熱室外空氣改為加熱室內(nèi)空氣，通過電磁換向，像制冷系統(tǒng)的吸排氣管位置對換，則工作原理不變，只是制冷系統(tǒng)在室外吸熱的同時向室內(nèi)放熱，實(shí)現(xiàn)的制熱目的。

約克螺桿式（水冷）冷水機(jī)用途：

◆塑料業(yè)的模具冷卻

◆電鍍業(yè)電鍍槽冷卻

◆超聲波清洗液冷卻

◆化工業(yè)各種冷卻

◆食品業(yè)各種冷卻

◆各行業(yè)中央空調(diào)

◆各行業(yè)無塵車間冷卻恒溫

水冷螺桿冷水機(jī)特點(diǎn):

壓縮機(jī)

采用德國比澤爾/臺灣復(fù)盛/漢鐘半封閉螺桿壓縮機(jī)以及原裝雙螺桿系列壓縮機(jī)。雙螺桿5：6齒數(shù)比的線型設(shè)計，節(jié)能。

活閥能量控制，實(shí)現(xiàn)分級或無級能控。平衡設(shè)計，運(yùn)轉(zhuǎn)靜平穩(wěn)。

運(yùn)動部件嚴(yán)格處理，排氣處油平衡塊設(shè)計，維修周期長，無故障運(yùn)行40000小時以上。

油分離器，排氣帶出油量小于1.5%，兩器換熱，節(jié)能。

新型蒸發(fā)器

運(yùn)用CAD/CAM設(shè)計加工技術(shù)，CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。U型結(jié)構(gòu)的換熱管束，可整體抽出清洗內(nèi)部水垢，方便維修保養(yǎng)。

干式蒸發(fā)器，方便回油，壓縮機(jī)壽命和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

水冷式冷凝器

運(yùn)用CAD/CAM設(shè)計加工技術(shù)，配合CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性高。外形美觀，節(jié)能。

微處理控制系統(tǒng)

PLC機(jī)組集中控制，配合壓縮機(jī)的能調(diào)系統(tǒng)，可及時準(zhǔn)確控制機(jī)組制冷量與冷負(fù)荷的匹配，使機(jī)組效率運(yùn)行，減少運(yùn)行費(fèi)用。內(nèi)部集成斷水、低溫、高低壓、防凍、缺相、拖

時啟動、逆相、過載、電機(jī)過熱、油壓差等多項(xiàng)安全保護(hù)及處理功能。全中文操作界面（可中英文轉(zhuǎn)換），菜單式提示，可任意設(shè)置機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，家電化的操作環(huán)境。

安裝簡便

1)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡安全，振動小，安裝簡單；

2)機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，重量輕，容易搬運(yùn)；

3)出廠前完成各種性能測試 ，完成接線，減少安裝時間和費(fèi)用。

運(yùn)行穩(wěn)定

1)機(jī)組采用多制冷回路；

2)實(shí)現(xiàn)水系統(tǒng)與機(jī)組的聯(lián)鎖控制；

3)壓縮機(jī)卸載減壓啟動，啟動電流?。?

4)電機(jī)采用PTC熱保護(hù)。