雖然ETC智慧停車發(fā)展方案是目前的市場趨勢，但在方案落地的同時(shí)，仍有一些問題需要解決。

首先，采用ETC技術(shù)來協(xié)助停車的主要目的是通過ETC可以不間斷收費(fèi)的功能，進(jìn)一步提高智能停車項(xiàng)目自動(dòng)支付的速度，那么ETC普及程度成為首要要求，目前，許多用戶都意識(shí)到ETC的便利性，不過又由于ETC的繁瑣程序，對(duì)信息泄漏的擔(dān)憂以及ETC支付渠道不常見等問題不怎么熱衷于ETC辦卡。

其次，對(duì)于施工方和管理方，停車場出入口的應(yīng)用特點(diǎn)與公路應(yīng)用有很大的環(huán)境差異。在停車場區(qū)域，存在大量的綜合路況問題，如轉(zhuǎn)彎，超寬道等，ETC在停車場缺乏連續(xù)的大規(guī)模工程應(yīng)用和項(xiàng)目交付實(shí)踐，容易引起相鄰信道干擾等誤讀特性。 仍然要與視頻技術(shù)合作以獲得證據(jù)支持。因此，在短時(shí)間內(nèi)，基于車牌識(shí)別 ETC識(shí)別支付的業(yè)務(wù)集成可以更好地實(shí)現(xiàn)停車場管理的率。

隨著“無人超市”，“無人書店”等一系列無人值守的服務(wù)場所的出現(xiàn)，“無人”的概念再次掀起新的熱潮。 停車場行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的帶動(dòng)下，也逐漸以“無人值守”的方式使停車管理變得智能化和便捷化。

無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)可使用部署在停車場進(jìn)出口的視頻識(shí)別車牌攝像機(jī)，快速識(shí)別車牌，并自動(dòng)記錄出入時(shí)間，然后通過微信公眾號(hào)輸入車牌號(hào)碼，自動(dòng)顯示 停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算后，車主可以通過微信，支付寶等電子支付渠道自行繳納費(fèi)用，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車輛必須離開，不及時(shí)付款車輛可在出場是掃描二維碼快速支付。不能使用電子付款的車主可以在停車場的自助付款終端自行付款。

大部分的智慧停車技術(shù)只適合應(yīng)用于大中型商場超市，寫字樓來提高企業(yè)形象和級(jí)別，且沒有真實(shí)聰慧的進(jìn)出口智能管理系統(tǒng)。但是伴隨著ETC技術(shù)的大力發(fā)展和普及化，及其諸多ETC有關(guān)技術(shù)的開發(fā)設(shè)計(jì)，ETC全自動(dòng)停車場摩肩接踵。 現(xiàn)階段全國各地ETC應(yīng)用總數(shù)已做到2.一億，占有率全國各地總汽車量的90%，可以說ETC基礎(chǔ)包含了中國全部的汽車。 而停車場做為ETC泊車的關(guān)鍵情景，也帶領(lǐng)對(duì)大城市的各種樞紐站開展ETC全自動(dòng)停車場的升級(jí)更新改造。 ETC全自動(dòng)停車場做為智慧停車的全新技術(shù)，早已剛開始在中國各省落地式應(yīng)用。對(duì)比于以往的“智慧停車”來講，ETC全自動(dòng)停車場壓根不用取出掃二維碼，也不用關(guān)聯(lián)車號(hào)牌，另外歸功于ETC技術(shù)，車主在出入停車場時(shí)乃至不用泊車等候抬桿。 ETC泊車也有在線客服，根據(jù)微信小程序，車主能夠申請(qǐng)辦理短期內(nèi)月卡，原月卡客戶能夠自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富多彩的作用。針對(duì)還處在疫情期內(nèi)的車主和停車場管理方法企業(yè)來講，全是必需降低人和人之間觸碰的好方法。 另外，ETC全自動(dòng)停車場的應(yīng)用領(lǐng)域極廣，無論是商場超市，辦公樓，工業(yè)區(qū)，院校，住宅小區(qū)都能夠開展ETC全自動(dòng)停車場的升級(jí)更新改造。其更新改造成本費(fèi)便宜，只必須提升ETC無線天線和相對(duì)性應(yīng)ETC全自動(dòng)停車場智能管理系統(tǒng)就可以，針對(duì)各停車場來講，ETC全自動(dòng)停車場的升級(jí)是邁進(jìn)智慧停車的一大步。