東莞齒輪加工廣泛應(yīng)用在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油、儀表、飛機(jī)和航天器等各種機(jī)械制造業(yè)中。

齒輪的加工原理，常見的有兩種，仿形加工和范成（展成）加工。

1.仿形加工。齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的"截面形狀"是齒輪齒槽的形狀。加工齒輪時(shí)，沒有齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)，加工出來的齒輪精度低，一般精度在11級(jí)以下。

2.范成加工。齒輪加工刀具本身就是"齒輪或齒條"，齒輪滾刀可以"認(rèn)為"是齒條，屬于齒條類型刀具。加工時(shí)，齒輪刀具與被加工齒輪之間有"齒輪嚙合"運(yùn)動(dòng)。齒輪刀具齒廓刀刃，運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出被加工齒輪的齒廓（齒面），是理想的漸開線，加工精度較高，常見的有，滾齒、插齒、剃齒（屬于精加工）。陶瓷機(jī)械中，鏈輪盡量避免選用偶數(shù)齒鏈輪，這樣的鏈輪會(huì)加速成鏈條的磨損。

齒輪加工的高的精度。由于采用了高的精度、具有預(yù)加負(fù)荷的高剛性直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、滾動(dòng)軸承、電主軸、力矩電動(dòng)機(jī)及數(shù)控技術(shù)，使高速加工條件下的齒輪加工機(jī)床精度得到保證并有所提高。電主軸精度一般為徑向振擺0.002mm,軸向0.001mm;環(huán)形轉(zhuǎn)矩伺服電動(dòng)機(jī)定位精度達(dá)0.5'，重復(fù)定位精度達(dá)0.01'；汽車齒輪加工機(jī)床可分為圓柱齒輪和錐齒輪加工機(jī)床兩大類，具有不同的精度水平和適用范圍。直線運(yùn)動(dòng)軸的定位精度小于0.008mm,重復(fù)定位精度小于0.005mm.滾齒及插齒盡管為粗加工，但在高速切削的條件下仍能達(dá)到DIN6～7級(jí)精度，為其后的精加工工序獲得高的精度提供了保證。隨著磨齒機(jī)生產(chǎn)效率的提高、單件齒輪磨齒成本的降低以及汽車齒輪不斷追求提高的精度的要求，市場對(duì)磨齒機(jī)的需求越來越大；同時(shí)，隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，各種機(jī)床間的功能延伸較容易實(shí)現(xiàn)。因此，在激烈的市場競爭壓力下，世界各主要制齒機(jī)床制造商企業(yè)紛紛加入生產(chǎn)以磨齒機(jī)為代表的齒輪精加工機(jī)床行列。這種趨勢的發(fā)展將使今后的汽車齒輪加工越來越多地采用滾-磨工藝。

濕式齒輪加工中消耗的切削液及切削液附加裝置的費(fèi)用占加工成本的20%左右，采用高速干式切削能提高2～3倍以上的加工效率，刀具的使用壽命是濕式切削的2～5倍，因此，干式切削降低了單件齒輪的加工成本。金屬加工微信，內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理裝備，又可避免對(duì)環(huán)境造成污染，還能提高生產(chǎn)效率，降低單件齒輪的制造成本。圓柱齒輪加工機(jī)床按工藝方式可分為滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒、倒角機(jī)床等。

齒輪加工主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行，其齒側(cè)隙是否達(dá)到要求范圍，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提高的精度，從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞。

如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得低一點(diǎn)。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動(dòng)齒輪多采用滲碳?jí)捍愎に嚒５?，齒輪精度定得過高，會(huì)上升加工成本，需要綜合平衡。（齒厚）偏差等級(jí)也是設(shè)計(jì)者綜合具體工況給出的等級(jí)，精密傳動(dòng)給高一點(diǎn)，一般機(jī)械給低一點(diǎn)，閉式傳動(dòng)給高一點(diǎn)，開式傳動(dòng)給低一點(diǎn)。