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柴油發(fā)動機一直冒著白煙，為什么不燒油呢？

噴油正時錯誤一般發(fā)生在國家三年前的柴油機上，這種柴油機使用機械泵，俗稱大泵。它是由柴油機正時齒輪驅(qū)動的，假如在安裝的那時候正時齒輪錯齒，或是正時齒輪與高壓泵中間的聯(lián)軸器松動，彈性板破碎，斷裂，安裝錯誤等，都會造成噴油正時錯誤。現(xiàn)在的電氣控制柴油發(fā)動機，噴油是由發(fā)動機的電氣控制單元控制的，一般很少發(fā)生正時錯誤的故障。

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柴油發(fā)動機冒白煙是因為柴油中有水和氣缸墊損壞，冷卻液進入氣缸，但實際工作中非常少見。目前柴油基本合格，含水量有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一般不超標(biāo)。有人說加油站在柴油中摻水賣給所有者，這只是胡說八道，柴油中有水堆到底，被加油泵吸的都是水，加油時給所有者加水，能做到嗎？

當(dāng)水被吸入發(fā)動機時，發(fā)動機基本上會熄火，這種水對高壓泵和噴油機造成很大傷害，尤其是對于電控柴油機來說，這是一個致命的打擊。所以，除非故意，柴油中的水分幾乎不會使柴油發(fā)動機冒白煙。汽缸墊損壞的故障在現(xiàn)在的柴油機上也越來越少見。