停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作原理

誤區(qū)：鞭長(zhǎng)莫及

傳統(tǒng)的收費(fèi)口做法是收費(fèi)崗?fù)?，收費(fèi)員在崗?fù)だ?，駕駛員伸手繳費(fèi)，既不方便也不安全。

正解：隨著電子收費(fèi)的普及，越來(lái)越多的停車(chē)場(chǎng)實(shí)行掃碼繳費(fèi)，無(wú)感支付。如果是人工收費(fèi)，用手持收費(fèi)機(jī)，站在駕駛員一側(cè)，開(kāi)窗收費(fèi)更加安全。

停車(chē)行業(yè)是一片蘊(yùn)含巨大商機(jī)的藍(lán)海，但是做好停車(chē)管理工作并不是一件簡(jiǎn)單的事，細(xì)致入微的服務(wù)精神和先進(jìn)的停車(chē)設(shè)備為停車(chē)管理為停車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景奠定了基礎(chǔ)。我們期待能看到停車(chē)行業(yè)更完善、更廣闊的未來(lái)。

外出地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)注意事項(xiàng)有哪些？據(jù)小編了解，一般外出去地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)需要注意以下

取卡和交費(fèi)時(shí)不要掛D擋或帶擋踩離合通常進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)需要取卡停車(chē)，不少人在取卡時(shí)，喜歡掛D擋或帶擋踩離合，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作也是不可忽視的安全隱患。一些司機(jī)車(chē)主為了取卡方便快捷，習(xí)慣在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)踩剎車(chē)將車(chē)停住，帶擋停車(chē)同時(shí)取卡，然后直接開(kāi)走。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，這種操作極為容易發(fā)生事故，因?yàn)檫@時(shí)候我們的注意力都在取卡、找錢(qián)上，很可能就忘了帶擋這件事兒了，如果是自動(dòng)擋掛D擋停車(chē)，當(dāng)腳無(wú)意間從剎車(chē)踏板離開(kāi)后車(chē)就向前滑出去了，在狹窄的地庫(kù)剮蹭就在所難免了。對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)找車(chē)位來(lái)說(shuō)，車(chē)速度要盡量的慢，在拐彎和盲區(qū)比較多，經(jīng)常會(huì)遇到出車(chē)位的車(chē)輛或行人，這時(shí)就需要注意自己與身邊人的安全了。

無(wú)人值守停車(chē)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

提升用戶(hù)體驗(yàn)及滿(mǎn)意度無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)管理系統(tǒng)，直接解決傳統(tǒng)停車(chē)難的問(wèn)題，不但可以協(xié)助車(chē)主快速尋找合適車(chē)位、提升停車(chē)場(chǎng)車(chē)位利用率、優(yōu)化停車(chē)位資源配置，而且也可以減少停車(chē)場(chǎng)的支出，增加收益，目前無(wú)人值守停車(chē)管理系統(tǒng)已成為停車(chē)管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)。2、購(gòu)買(mǎi)車(chē)位盡量選擇購(gòu)買(mǎi)距離電梯比較近的車(chē)位一般靠接電梯的車(chē)位，一方面在上下班的時(shí)候可以減少下車(chē)后走路的時(shí)間，另一方面也減少了回家路上的危險(xiǎn)性，通常地下停車(chē)場(chǎng)在傍晚時(shí)分人1流量比較少，遇到了危險(xiǎn)幾乎都無(wú)法求助。