雙軸撕碎機(jī)由于用途的廣泛，被應(yīng)用到廣大的領(lǐng)域，可以撕碎廢舊金屬、生活垃圾、橡膠輪胎、家用電器等，在長期運(yùn)轉(zhuǎn)，雙軸撕碎機(jī)的重要部件，尤其是撕碎機(jī)電機(jī)部位，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，讓電機(jī)發(fā)燒發(fā)熱。

雙軸撕碎機(jī)

   在購買設(shè)備以前撕碎機(jī)廠家都承諾給客戶進(jìn)行培訓(xùn)，保證客戶能夠更好的使用設(shè)備，但只有使用方法，對于設(shè)備在生產(chǎn)過程中存在的各種問題，不能已有問題就找撕碎機(jī)廠家，如果說設(shè)備中生產(chǎn)的小問題能夠及時(shí)解決 ，就不會(huì)影響到正常的生產(chǎn)了，如果說單純的依靠廠家進(jìn)行維修，一點(diǎn)小事就要去找廠家，不僅浪費(fèi)時(shí)間 ，還對生產(chǎn)造成較大影響，直接耽誤工期，這樣做就完全沒有必要了。

輪胎撕碎機(jī)可以一次性撕碎輪胎中的鋼絲，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅猛，隨著大眾汽車的普遍，橡膠輪胎日益匱乏，如何有效地利用報(bào)廢輪胎已成了全球人類想要解決的問題，有的人靠購買昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本較高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低，達(dá)不到我們想要的環(huán)保性能。如何經(jīng)濟(jì)有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 看看每年新增車輛的暴增數(shù)字，真的可以說我們的生活是越來越好了，幾乎上每家每戶都已經(jīng)有了屬于自己的一輛車。一輛車有四個(gè)轱轆，也就是有四個(gè)橡膠輪子，看看每年新增車輛那么多，報(bào)廢的橡膠輪子的數(shù)量就可想而知了，隨著日益劇增的車輛和橡膠輪子，要是都堆積在那里，那對我們這個(gè)本來就岌岌可危的地球有帶來了危害，所以我們要將這些輪胎從新的利用起來，首先想到的就是要將這些輪胎粉碎，這就要說說我們的輪胎撕碎機(jī)了。

撕碎機(jī)就是一種用作細(xì)碎的機(jī)器，一般用于處理未經(jīng)加工的原材料或邊角料，使其尺寸更加細(xì)小。具有代表性的例子是將塑料或橡膠的邊角料撕碎后作為原材料熔融后制粒，用來重新制作塑料瓶，輪胎或垃圾桶等等。撕碎機(jī)應(yīng)用于塑料回收再生行業(yè)，常用于廢品大口徑PE塑料管材、成捆打包塑料薄膜、大摞塑料片和機(jī)頭料的破碎。

撕碎機(jī)的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損，變形，發(fā)生斷裂，或者該設(shè)備的組成材料在外界自然環(huán)境或工作環(huán)境下發(fā)生銹蝕等而形成的，一般撕碎機(jī)的損壞是喪失部分或整體功能的具體類型。根據(jù)撕碎機(jī)喪失規(guī)定功能的形式，失效模式大致地被劃分為兩類，即突發(fā)性失效和劣化性失效。突發(fā)性失效，是指設(shè)計(jì)的撕碎機(jī)在某些特殊條件下，所發(fā)生的如材料斷裂等規(guī)定功能突然喪失的現(xiàn)象，突發(fā)性失效只有正常和失效兩種狀態(tài)，劣化性失效，是指所設(shè)計(jì)的撕碎機(jī)在其設(shè)計(jì)壽命內(nèi)，由于過勞，老化，變形等因素所引起的，撕碎機(jī)的設(shè)定功能各項(xiàng)參數(shù)逐步下降的現(xiàn)象。

當(dāng)然還需防止輪胎破碎機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)故障即使排除。對于一時(shí)找不到原因的，萬不可出現(xiàn)不經(jīng)處理仍舊讓機(jī)械帶病工作的情況。在平時(shí)的工作中，更要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。還有，每天工作前須檢查，加添冷卻水;對風(fēng)冷式機(jī)械，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風(fēng)道暢通。