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發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 07:30  

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機(jī)房門(mén)窗采用防火隔聲門(mén)窗

機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振 機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后,剩下來(lái)的主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實(shí)封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40 db(a)以上。機(jī)房門(mén)窗采用防火隔聲門(mén)窗。 對(duì)10、20米3/分的螺桿式空壓機(jī),在目前情況下,只有采用帶進(jìn)、排氣口消聲器的隔聲罩,才有希望將組噪聲降到85dBA以下(1米距離)。   對(duì)6、9、12米3/分的移動(dòng)式空壓機(jī),其主要噪聲源是驅(qū)動(dòng)機(jī)----柴油機(jī)的排氣噪聲以及柴油機(jī)殼體輻射的噪聲。些油機(jī)的振動(dòng)也是一個(gè)比較嚴(yán)懲的問(wèn)題。解決的辦法:主要是在柴油機(jī)排氣口采用適當(dāng)?shù)呐艢庀暺?,在壓縮機(jī)進(jìn)氣口安裝進(jìn)氣消聲器,在柴油機(jī)和壓縮機(jī)座下安裝適當(dāng)?shù)臏p振裝置以及整個(gè)機(jī)組采用隔聲罩才能使機(jī)組的噪聲降到85dBA以下。


聲波在傳播途中遇到不同介質(zhì)的分界面時(shí),聲波還會(huì)產(chǎn)生繞射現(xiàn)象

聲波在傳播途中遇到不同介質(zhì)的分界面時(shí),除了發(fā)生反射外,還會(huì)發(fā)生折射,聲波折射時(shí)傳播方向?qū)⒏淖?。此外,聲波還會(huì)產(chǎn)生繞射現(xiàn)象。繞射現(xiàn)象與聲波的頻率、波長(zhǎng)及障礙物的大小都有關(guān)系。如果聲波的頻率比較低、波長(zhǎng)比較長(zhǎng),而障礙物的大小比波長(zhǎng)小得多,這時(shí)聲波能繞過(guò)障礙物,并在障礙物的后面繼續(xù)傳播,如果聲波的頻率比較高,波長(zhǎng)較短,而障礙物又比波長(zhǎng)大得多,這時(shí)繞射現(xiàn)象不明顯。在障礙物的后面聲波到達(dá)得就較少,形成一個(gè)明顯的影區(qū)。繞射現(xiàn)象在噪音控制中得到應(yīng)用。隔聲屏障常被用來(lái)減弱高頻噪音的影響,在輻射噪音的機(jī)器和工作人員之間,放置一道聲屏障,就可減弱高頻噪音,屏障的高度愈高、面積愈大,降噪效果就愈好,如果在屏障上再覆蓋一層吸音材料則效果更好。


制定科學(xué)合理的環(huán)境規(guī)劃

制定科學(xué)合理的環(huán)境規(guī)劃和城市區(qū)域環(huán)境規(guī)劃,劃分每個(gè)區(qū)域的社會(huì)功能,加強(qiáng)土地使用和城市規(guī)劃中的環(huán)境管理,規(guī)劃建設(shè)工業(yè)區(qū),組織并幫助高噪聲企業(yè)實(shí)施區(qū)域集中整治,對(duì)居住生活地區(qū)建立必要的防噪聲隔離帶或采取成片綠化等措施,縮小工業(yè)噪聲的影響范圍。為了減少交通噪聲,應(yīng)加強(qiáng)城市綠化,必要時(shí)在道路兩旁建立噪聲屏障,并制定限制鳴笛、限速行駛等規(guī)定,使城市噪聲降到。