鍍硬鉻的工序;

1. 除油（洗去油污和臟物）；

2. 擦洗（除去油污）；

3. 沖洗（獲得光潔的被鍍面）；

4. 上架（各導(dǎo)電部位接觸應(yīng)該良好）；

5. 下鍍槽（鍍件溫度應(yīng)與溶液的溫度一致）；

6. 鍍鉻（除去鍍件表面的氧化膜，露出結(jié)晶組織，保證與鍍層結(jié)合良好）；

7. 出槽；

8. 回收清洗（回收鍍鉻液）；

9. 下架；

10. 沖洗（洗凈鍍件表面）；

11. 除氫（除盡氫，避免氫脆）；

12. 檢驗（鍍層質(zhì)量和尺寸應(yīng)合乎規(guī)定）。

注：在鍍前處理中按需要增加“化學(xué)去油”“電化學(xué)去油’’ “酸蝕’’等工序，以加強(qiáng)鍍件表面清理。

鍍硬鉻廠家介紹電鍍槽的尺寸設(shè)置，通常說的電鍍槽尺寸大小，指的是電鍍槽內(nèi)腔盛裝電解液的體積(L)，即電鍍槽內(nèi)腔長度×內(nèi)腔寬度×電解液深度。一般可根據(jù)電鍍加工量或已有直流電源設(shè)備等條件來測算選配，選配適宜的電鍍槽尺寸對編制生長計劃、估算產(chǎn)量和保證電鍍質(zhì)量都具有十分重要的意義。

確定電鍍槽尺寸大小時，必須滿足以下3個基本條件：

1、滿足被加工零件的電鍍要求，如能夠完全浸沒零件需電鍍加工全部表面。

2、防止電鍍液發(fā)生過熱現(xiàn)象。

3、能夠保持電鍍生產(chǎn)周期內(nèi)電解液成分含量一定的穩(wěn)定性。

當(dāng)然，同時還要考慮到生產(chǎn)線上的整體協(xié)調(diào)性，滿足電鍍車間布局的合理性等要求。

鍍硬鉻層脫落原由

一般的汽車模具在年生產(chǎn)綱領(lǐng)為6萬件時或因周圍生產(chǎn)環(huán)境的惡劣會不可避免地持續(xù)鍍鉻層的脫落現(xiàn)象?；蛘咭蝈冦t工藝不完善也有可能出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。即鍍鉻層的硬度高，一般情況模具工作面型腔實際使用厚鉻鍍層的硬度多在750Hv左右。太硬的鍍鉻層因內(nèi)應(yīng)力太大，會存在表面裂紋現(xiàn)象。

 模具工作面型凹模鍍鉻層有較低的摩擦系數(shù)，因此與鍍鉻層配合的凸模，二者之間配合應(yīng)有較長的使用壽命，即凸模一般也要考慮鍍鉻。