渣漿泵沖蝕磨損和強(qiáng)堿腐蝕

沖蝕磨損：一般工況下，磨損嚴(yán)重的過(guò)流件包括渣漿泵渦殼、前后護(hù)板、葉輪、軸封、軸套、吸入口等，葉輪主要受低角度沖擊而導(dǎo)致切削損傷、泵殼主要受高角度沖擊而導(dǎo)致金屬表面掉塊，另外，流道壁面主要因?yàn)楣腆w顆粒長(zhǎng)期反復(fù)沖擊而產(chǎn)生疲勞損傷。
      強(qiáng)堿腐蝕：渣漿泵過(guò)流件表面材料受到嚴(yán)重的碳化物相界腐蝕，使碳化物失去基體的支撐，在沖蝕磨損過(guò)程中斷裂?？偠灾捎谠鼭{泵用水過(guò)多且無(wú)法調(diào)節(jié)，不僅造成大量水資源浪費(fèi)而且增加系統(tǒng)的能耗，威脅整個(gè)除灰系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，因此有必要對(duì)渣漿泵進(jìn)行技改降低泵的流量使其穩(wěn)定運(yùn)行且節(jié)能降耗?；w因強(qiáng)堿腐蝕而產(chǎn)生堿脆裂紋，即陽(yáng)極溶解型應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂，并由表層擴(kuò)展至亞表層呈網(wǎng)狀分布，極大地剝裂了基體，在沖蝕磨損中剝落。如果渣漿泵過(guò)流件材料抗高溫強(qiáng)堿腐蝕性能不足，其陽(yáng)極活化溶解腐蝕剝落也是失效原因之一。

渣漿泵汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)

汽蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中：（NPSH）a為裝置汽蝕余量；Pc為吸入液面的壓力，對(duì)于敞開(kāi)式吸入，為外界大氣壓力值；ρ為輸送介質(zhì)密度，kg/m3；g為重力加速度，9.8m/s2；△h為吸入幾何高度，m，倒灌時(shí)取 值；Pv為輸送該溫度下液體的汽化壓力，kg/m2；hs為吸入裝置的損失水頭，m。
      過(guò)去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示，但這些表示方法有缺點(diǎn)。從以上公式可以看出，這兩種表示方法未考慮輸送介質(zhì)密封的影響，只適合清水，不適合漿體；也沒(méi)有考慮輸送介質(zhì)的溫度變化和安裝地域高度以及吸入阻力的影響，不科學(xué)。為此，現(xiàn)在國(guó)際上通用“氣蝕余量”來(lái)表示渣漿泵的吸入性能。由以上公式可以知道，氣蝕余量與吸入液面的外界壓力、輸送介質(zhì)的密度、吸入高度（倒灌取負(fù)值）、吸入管路的損失和輸送介質(zhì)的溫度均有密切關(guān)系。因此，為改善吸入條件應(yīng)從上述幾方面研究解決。對(duì)于吸入空氣泡的氣蝕，則應(yīng)從如何提高運(yùn)行水位、合理布置來(lái)料管入口、合理設(shè)計(jì)料漿池和防止吸入汽泡等方面考慮。由于礦山使用環(huán)境比較惡劣，因此對(duì)渣漿泵的壽命影響非常大，這就要求廠家在選擇渣漿泵的時(shí)候，一定要選擇質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。同時(shí)，必須注意到渣漿泵允許通過(guò)的0大粒度影響，一定要避免大顆粒及柔性物（塑料布、棉絲、膠皮等）進(jìn)入渣漿泵內(nèi)。

渣漿泵葉片寬度

渣漿泵葉片寬度：
      渣漿泵輸送的漿體多為含有不同粒徑組成的固含物，為減少固體顆粒對(duì)渣漿泵葉輪出口的磨損，在設(shè)計(jì)中應(yīng)使葉輪出口寬度稍微大于葉輪進(jìn)口處寬度。這樣可以加大過(guò)流截面積，使渣漿泵葉輪流道內(nèi)的相對(duì)速度減小，從而減輕葉輪的磨損。洗煤行業(yè)雖然渣漿泵的應(yīng)用領(lǐng)域很廣闊，但使用過(guò)程中一定要根據(jù)自己行業(yè)的特性選擇適合使用的渣漿泵品牌和型號(hào)。從一個(gè)方面考慮，當(dāng)輸送含較大顆粒的漿體時(shí)，需在設(shè)計(jì)取值基礎(chǔ)上盡可能加大葉片寬度。在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)具體情況選取相應(yīng)的公式計(jì)算取值。

渣漿泵葉輪表層加工后的殘余應(yīng)力

    渣漿泵葉輪表面層經(jīng)機(jī)械加工后產(chǎn)生了復(fù)雜的殘余應(yīng)力，主要是由之前說(shuō)過(guò)的三個(gè)方面綜合作用而得到的結(jié)果，當(dāng)然，可能在一定條件下其中一種或兩種原因起主導(dǎo)作用，如在切削加工中當(dāng)產(chǎn)生的切削熱不高，而葉輪表面層中又沒(méi)有產(chǎn)生熱塑性變形，在這種情況下就是以冷塑性變形為主，這時(shí)表面層中將產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力。而當(dāng)切削熱較高甚至在渣漿泵葉輪表面層中產(chǎn)生熱塑性變形，這時(shí)，因熱塑性變形產(chǎn)生的拉應(yīng)力與冷塑性變形產(chǎn)生的壓應(yīng)力將相互抵消一部分，如果是冷塑性變形占著主導(dǎo)地位，渣漿泵葉輪的表面層將產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。使徑向力和軸向力合理分布，且正確選用軸承形式、型號(hào)、冷卻與潤(rùn)滑方式等，從而達(dá)到了軸承低發(fā)熱、高壽命的要求。在磨削時(shí)一般因磨削熱較高，經(jīng)常以金相變形與熱塑性變形而產(chǎn)生的拉應(yīng)力為主，因此，渣漿泵葉輪的表面層經(jīng)常帶有殘余拉應(yīng)力。