活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈題目顯得尤為重要

 關(guān)于活塞桿活塞桿通常都用45鋼制造.有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí),用40Cr鋼制造.這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度.活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體,活塞桿假如直徑較大,可用空心活塞桿.用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造.活塞桿制造時(shí),毛坯應(yīng)先經(jīng)鑄造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理,硬度HB=230～250.調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機(jī)械加工機(jī)能和進(jìn)步材料的工作強(qiáng)度精加工后的活塞桿表面粗拙度Ra應(yīng)不大于0.65μm.為了進(jìn)步活塞桿的抗侵蝕能力,桿的工作表面可鍍硬鉻.活塞桿與端蓋上導(dǎo)向套采用H8/f9配合.

 造成活塞桿 拉傷的主要原因是：活塞桿防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了很多灰塵與雜 志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)峻外漏。我們的修復(fù) 方法是，對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；鍍鉻棒具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀它是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。

淺談活塞連桿是由哪些部分組成的?

1.檢查活塞連桿的質(zhì)量允許差

同一臺(tái)多缸柴油機(jī)，各活塞質(zhì)量差不能超過lOg；連桿質(zhì)量差不能超過20g；活塞連桿組總成質(zhì)量差不能超過30g。

2.活塞與缸套的選配

我們?nèi)粘?shí)踐中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機(jī)油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩(wěn)地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說明活塞與缸套間隙配合的很好；若落不下，則間隙過緊；若落下太快，則表明間隙過大。

3.活塞環(huán)邊隙與環(huán)槽的選配與檢查

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，能沉入環(huán)槽底部，并且其邊隙在0．10～0．15mm之間，如果超過則邊隙過大。

4.活塞環(huán)端面間隙的檢查

將各道活塞環(huán)分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規(guī)塞入端面間隙進(jìn)行測(cè)定，測(cè)得各環(huán)間隙是否符合該機(jī)說明書要求的尺寸。

活塞桿材料的熱處理方法

　　1、45號(hào)鋼：

　　熱處理工藝：預(yù)備熱處理-低溫球化退火-淬火-臨界溫度淬火-高頻淬火

　　45號(hào)鋼是一種中碳鋼45鋼活塞桿進(jìn)行熱處理，主要是為了通過鋼材在固態(tài)下的加熱、保溫和冷卻來改變鋼的內(nèi)部組織、改變性能。淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC，能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能。

　　2、40Cr：

　　熱處理工藝：預(yù)備熱處理-消除工件內(nèi)應(yīng)力-淬火及回火操作-工件質(zhì)量檢查

　　40Cr鋼是一種低淬透性調(diào)質(zhì)鋼，具有強(qiáng)度高、可塑性好、韌性強(qiáng)、機(jī)械性能良好等特點(diǎn)。而且它通過適當(dāng)?shù)幕鼗鹂梢愿纳其摬牡乃苄院晚g性，使得強(qiáng)度、硬度、韌性和塑性配合恰當(dāng)，以此來適應(yīng)活塞桿的性能要求。

講述對(duì)活塞桿的檢查和裝配工作

1、  活塞桿的檢查工作

當(dāng)我們?cè)谑褂没钊麠U的時(shí)候，那自然我們就應(yīng)該要把相應(yīng)的檢查工作做到位，只有這樣我們活塞桿的質(zhì)量才能夠保證做好相應(yīng)的工作。還有就是也要看看在活塞桿中他的缸套和我們選配的是否滿足我們的要求，要是這個(gè)方面的工作出現(xiàn)了什么問題的話那勢(shì)必對(duì)我們的銀杏果也是比較大的。另外我們也要看看在活塞桿中是否有間隙過大的問題存在，如果說有的話那我們也要及時(shí)的來進(jìn)行解決和處理，這都是不能夠少的。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

2、  活塞桿的安裝工作

為了能夠提升我們活塞桿的質(zhì)量和性能，那自然我們?cè)谶M(jìn)行安裝的時(shí)候應(yīng)該要保證他的性能，當(dāng)然了如果說能夠檢查氣缸之間的間隙，那對(duì)我們來說也是比較好的。除此之外我們還應(yīng)該要保證密封圈里面是比較平整的不會(huì)有扭曲的情況出現(xiàn)。但是在檢查的時(shí)候我們也要保證他們之間的連接是完整的，如果說有松動(dòng)的話那應(yīng)該要緊固，不然的話可能會(huì)因?yàn)檫B接不當(dāng)而出現(xiàn)不少的問題，這并不是我們所希望看到的。活塞桿提醒大家：活塞桿加工過程中，網(wǎng)狀碳化物以及夾雜物他們都會(huì)降低晶結(jié)的結(jié)合力，這樣就會(huì)把材料的沖韌性給降低，使得斷裂的地方出現(xiàn)混合斷口。