如何解決螺桿式冷水機(jī)回油不暢

如何解決螺桿式冷水機(jī)回油不暢問(wèn)題： 壓縮機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題這種制冷系統(tǒng)安裝油分離器能大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，使壓縮機(jī)安全度過(guò)開(kāi)機(jī)后無(wú)回油的危機(jī)階段。

當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置

當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時(shí)，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，回氣速度會(huì)降低，速度太低不利于回油。為了確保低負(fù)荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。而且壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。

冷疑盤(pán)管的高溫氣態(tài)冷媒

進(jìn)到冷疑盤(pán)管的高溫氣態(tài)冷媒根據(jù)盤(pán)管壁與盤(pán)管兩側(cè)自噴水和氣體開(kāi)展熱交換，冷媒汽體的溫度伴隨著在管中的時(shí)間延長(zhǎng)而降低，由氣態(tài)慢慢變?yōu)橐后w。用離心風(fēng)機(jī)強(qiáng)力風(fēng)速，使自噴水充足遮蓋在盤(pán)管表面表面，進(jìn)而提升了換熱效。自噴水和氣體消化吸收盤(pán)管壁的發(fā)熱量后溫度上升，一部分水由液體變?yōu)闅鈶B(tài)，帶去管壁上很多發(fā)熱量，寒濕空氣中的水分被檔板攔住引進(jìn)PVC熱交換層中，暖空氣排出來(lái)。