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風管外型品質應做到折邊豎直，弧形勻稱，兩邊面平行面，無翼角，表層凸凹不超5毫米；風管與法蘭聯接堅固，反邊整平，總寬不小于6毫米，緊靠法蘭。（1）風管與構件支吊架的埋件、膨脹螺絲部位應恰當準確無誤，用膨脹螺絲固定不動支吊架時要合乎技術性標準的要求。墻體上中后期預埋件支撐架，依據風管設計標高算出支撐架上表層離地間距，尋找恰當部位打好洞后將支撐架埋進洞內用1：2的混凝土砂支架置入槽中，用混合砂漿將槽抹平。

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風機的運行實驗

風機是防排煙系統的，送風機和排煙系統風機可否一切正常運行，是確保防排煙工程施工質量的重要。

風機試運行的目地：，觀查風機在一切正常供電系統標準下，運行狀況是不是一切正常；

次之，在人為因素忽然關閉電源狀況下后備電源資金投入時風機可否一切正常起動。

管路的震動狀況。這類狀況一般在金屬材料管路中出現，管路的震動也可以用測振儀來測量。

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傳統通風排煙系統的方案設計

地下車庫平時的通風系統是為了更好地能夠更好地保證 車庫里面的工作員健康安全，降低地下車庫內的有害物的濃度值值而設置的。在地下室車庫通風與排煙系統中，一般采用的設計方案是將通風系統手機軟件兼作為排煙系統時的排風系統，通風系統與排煙系統同用。

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實際方案設計中，排煙系統和通風系統一般采用的是單速離心通風機，應用離心通風機高速運行時的風量、余壓與低速檔檔運行時的風量、余壓的區(qū)別，可以調節(jié)排風量及排煙系統量的規(guī)格。

在對通風通風風管系統進行方案設計時，以低速檔檔風量計算通風系統通風通風風管，以髙速風量計算排煙系統，后通風通風風管系統規(guī)格型號以二者非常大值來確立，使之此外考慮到排煙系統與通風系統的方案設計要求。