充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備，并且充電樁柱體應(yīng)安裝防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 使用充電樁進(jìn)行充電大的好處除了能快速充電，還可以更好的保護(hù)車輛防過充，在充滿電后會自動檢測斷電。因此充電樁擁有防過充顯得非常重要而且能填補(bǔ)市場電動充電站的不足。

充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 電動汽車充電樁需要超高戶外防護(hù)等級。電動汽車充電樁大都建在戶外或者地下室中。地下室的電動汽車充電樁要有防潮、防塵等防護(hù)要求，戶外電動汽車充電樁更是得抗高溫、抗嚴(yán)寒、防風(fēng)防雨防雷電，戶外等級高達(dá)到IP54。充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機(jī)，方可起到為電動汽車電池充電的作用。

使用充電樁還能幫助各電動汽車完成快速充電服務(wù)，并且不論是在外行駛多遠(yuǎn)的速度也不會有沒電的尷尬，充電樁會在多處有建設(shè)服務(wù)。因此電動汽車不用再擔(dān)心充電不及時或沒電不能行駛的問題。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。傳輸速率，隨著新能源電動汽車不斷發(fā)展對數(shù)據(jù)傳輸速率要求也越來越高，一級級通信系統(tǒng)之間進(jìn)行多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸就要求我們的系統(tǒng)必須能承受較高的傳輸速率。

電動汽車充電樁不斷縮小著自身體積，減少空間需求。很多停車場站本身空間就十分飽和，再按照電動汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域，并且考慮配電房距離，拉線脫線。充電樁的防護(hù)等級需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設(shè)備安全。充電樁設(shè)計的可重用性：當(dāng)設(shè)計師開始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計時，重要的是它是未來產(chǎn)品的證明。所以設(shè)計師應(yīng)該進(jìn)行深入研究，確保充電樁設(shè)計能夠允許你在未來進(jìn)行更改和升級。