二層土工格柵施工方法同一層方法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。塑料網(wǎng)相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，礦用格柵剪裁和比重輕的優(yōu)點，因而便于井下運輸、攜帶和施工。6.在三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)，鋪設(shè)土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設(shè)的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。7.邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。8.路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉降量。

一層的填料應(yīng)采用推土機或1YZ14以下壓路機進行壓實，只有當已填筑壓實厚度大于60CM后，才能使用重型壓路機壓實。煤礦井下用來支護的網(wǎng)材需要具備一定的承重力，能夠防止煤塊墜落危機礦工安全。3.4填料分層攤鋪，分層碾壓，所選填石路堤料及壓實度等必須達到《公路工路基設(shè)計規(guī)范》JTJ013規(guī)定的標準。4施工效果土工格柵加固填方路堤邊坡技術(shù)，目前已在各個域廣泛使用，與傳統(tǒng)的擋土墻，護面墻等加固方法相比，土工格柵具有施工作業(yè)簡單，迅速，成本低等特點，又具有一定的強度和抗腐蝕能力，能夠長久地保證高填方路堤邊坡穩(wěn)定，也克服高填方路堤后期沉降量偏大的通病，應(yīng)用前景廣闊。5結(jié)語由于采用了上述施工方法，施工效果很好，多次人工挖開檢驗，土工格柵平整，與下承層緊密貼良好，未出現(xiàn)扭曲，褶皺重疊現(xiàn)象。

就粘結(jié)劑而言，它必須是穩(wěn)定的，還應(yīng)具備下述特征；粘結(jié)劑被涂覆到格網(wǎng)上后，其復(fù)合材料應(yīng)存放1年以上。這期間粘結(jié)劑不應(yīng)明顯降解和喪失粘結(jié)性能，否則會發(fā)生某種有害的化學(xué)變化或與浸涂格柵的樹脂相互作用，如樹脂透過粘結(jié)劑揮發(fā)并玻壞它的性能，以及在大氣中氧化或發(fā)生其它有害反應(yīng)。填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。另外，粘結(jié)劑不應(yīng)明顯地溶于或滲透到浸涂過樹脂的格柵中。在適當?shù)拇娣艤囟群蜅l件下，其應(yīng)有足夠的粘度并能使格柵保持其成型外觀，還要抗張力作用下發(fā)生卷曲變形等。粘結(jié)劑還必須保持相應(yīng)的性能平衡，如壓敏型粘結(jié)劑應(yīng)有很好的粘結(jié)強度、較高的剪切強度，而對其剝離強度的要求不必太高，同時其內(nèi)聚強度要超過粘結(jié)強度，熔點和粘度也應(yīng)分別為160℃和好低于6000厘泊，軟化點應(yīng)在60℃以上。.3、玻璃纖維土工格柵涂覆粘結(jié)劑的方法使用聚合物材料來改性瀝青乳液，如類聚合物，當用來改性瀝青乳液時能降低其低溫脆性。粘結(jié)劑好是合成材料，可用任一適合的方式涂覆到玻璃纖維土工格柵上，如膠乳法、溶劑法或熱溶法等。

由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應(yīng)能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的系數(shù)能夠增土粒等的附著能力，可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的能力。土工格柵的指標均超過*家標準，是優(yōu)良的土工增強材料。在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。由于無紡?fù)凉じ駯啪哂幸陨狭蠊δ?，所以可廣泛應(yīng)用于鐵路公路運動場館堤壩水工建筑隧洞沿海灘途圍墾環(huán)保等工程。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。屋頂車庫頂板綠化塑料蓄排水板排水塑料排水板也叫;建筑夾層塑料板;，該產(chǎn)品從源頭上截斷了建筑滲漏，并具有保溫隔熱，以及用于屋面綠化和車庫頂板中具有輕質(zhì)阻根蓄水排水良好的透氣性等多種功能。根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉じ駯呕蚨探z無紡?fù)凉じ駯拧?