高速公路交通噪聲對(duì)沿線周圍環(huán)境的影響

近年來，高速公路的修建在我國取得了很大的發(fā)展，高速公路交通量大、速度快，對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，但同時(shí)交通產(chǎn)生的噪聲也會(huì)對(duì)沿線周圍的環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。

據(jù)初步測算，我國約有3390萬人受到公路噪聲的影響，基中2700萬人在高于70DB的嚴(yán)重噪聲污染環(huán)境中生活。沿線的土地要開發(fā)利用，居民的生活質(zhì)量要提高，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，因此高速公路兩側(cè)的交通噪聲必須進(jìn)行有效的防治，這不僅僅是涉及到人民生活質(zhì)量的問題，同時(shí)也是一個(gè)很重要的經(jīng)濟(jì)問題。交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響除了對(duì)人的身體健康有不良影響外，還直接影響到公路周圍的土地價(jià)值，有資料表明交通噪聲每升高1DB，土地的價(jià)格就會(huì)下降0.08%~1.26%，平均降低0.9%左右，也就是說，如果能將交通噪聲由比較高的水平降低1DB，那么相當(dāng)于沿線的土地升值0.9%，對(duì)土地批租來說，這是一個(gè)非?？捎^的數(shù)值，這里還沒有考慮其它方面的效果。因此一定要對(duì)高速公路的交通噪聲采取一個(gè)非常可觀的數(shù)值，這里還沒有考慮其它方面的效益。因此一定要對(duì)高速公路的交通噪聲采取一定的降噪措施以降低噪聲對(duì)沿線周圍環(huán)境的影響。

橋梁插板式金屬聲屏障選用H型鋼插板,直立布局方式

橋梁插板式金屬聲屏障選用H型鋼插板，直立布局方式。

聲屏障高度選用2.15m和3.15m兩種方式。兩種高度之間選用2.65m聲屏障每側(cè)6m過渡。

聲屏障H型鋼立柱與橋梁遮板選用螺栓銜接，鋼立柱中心距外側(cè)線路中心線3.423m。

需求遮板預(yù)留槽高程差錯(cuò)不大于5mm；地腳螺栓顯露長度差錯(cuò)不大于3mm、不得曲折變形和螺牙損壞，螺栓的裝置筆直度不大于0.2%，縱橫向偏差不大于3mm。

橋梁聲屏障裝置施工程序及技術(shù)流程

橋梁聲屏障施工按段落由一端向另一端進(jìn)行。

施工程序?yàn)椋赫诎寮邦A(yù)埋螺栓的檢驗(yàn)、處置→立柱裝置、調(diào)整→吸聲板裝置→接地銜接→工程檢驗(yàn)。

聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減

聲屏障使用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。

聲屏障按原料分類又能夠分為以下幾類：金屬聲屏障（百葉型，微孔型）、PC耐力板聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

按不一樣的用處又能夠分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景象聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

聲屏障高度在1m一6m間，掩蓋有效區(qū)域均勻降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，達(dá)20dB(A)。通常來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪作用就越好。

金屬聲屏障的特點(diǎn)有哪些

1、隔聲

金屬聲屏障相對(duì)于其他的同類型的產(chǎn)品來說，其所具有的隔聲量是非常的大的，一般來講其平均隔聲量不會(huì)小于35dB，這是其所具有的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)。

2、耐用

所具有的耐候耐久性是非常的好的，具有非常好的防水性、耐熱性，而且在使用的過程當(dāng)中還能夠很好的抗拒紫外線的侵襲，它也不會(huì)因?yàn)橛晁疁囟鹊淖兓鴮?dǎo)致其自身的性能或者品質(zhì)降低，總體上面來說它所具有的防腐性能也是非常的好的，其整體的使用壽命也是非常的長的，一般來講可以達(dá)到15年左右。

3、美觀

金屬聲屏障可以不同的色彩進(jìn)行組合，可以根據(jù)自己的喜好，以及周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)，這樣能夠起到好的裝飾使用效果。