離心式風(fēng)機(jī)是一種變轉(zhuǎn)速,低噪聲離心通風(fēng)機(jī),它是由氣動(dòng)結(jié)構(gòu)的葉輪，對(duì)數(shù)螺旋形機(jī)殼，可調(diào)速的內(nèi)裝外旋電機(jī)，圓弧形進(jìn)風(fēng)口等部件構(gòu)成。機(jī)組能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速（0~100％），并具有結(jié)構(gòu)新穎緊湊、振動(dòng)小，應(yīng)用調(diào)治方便等特點(diǎn)。

　　用途：作一般工廠，建筑物的室內(nèi)通風(fēng)，既可輸入，也可輸出，可變風(fēng)量。

　　條件：輸送氣體品種為氣氛和其他不自然的、對(duì)人體無(wú)害的氣體，不許含粘性物資，含塵及硬質(zhì)顆粒物在150mg/m3如下。

　　型式：機(jī)號(hào)有№2.5、3 、3.5 、4、 4.5五種，擺布兩旋向，出風(fēng)角度有0°、90°、180°，可調(diào)，定貨時(shí)須注明。

　　結(jié)構(gòu)：由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)品和電機(jī)構(gòu)成。

　?、湃~輪——由72個(gè)前向薄板圓弧形葉片與輪盤(pán)，輪蓋鉚接而成。均鋁板制成，經(jīng)動(dòng)平均校正。

　?、茩C(jī)殼——鋼板焊接式整件結(jié)構(gòu)。

　?、沁M(jìn)風(fēng)口——裝于風(fēng)機(jī)雙側(cè)，與軸線(xiàn)平行截面為流線(xiàn)型。

　?、入娔铑^——電機(jī)轉(zhuǎn)子不動(dòng)，葉輪裝于電機(jī)外殼上，由外殼旋直接驅(qū)動(dòng)，由于電念頭接納軟特征，能借助于三相調(diào)治壓器，勻稱(chēng)調(diào)治風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，順應(yīng)所需。

離心風(fēng)機(jī)從一定程度上正是普通風(fēng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)之后,應(yīng)用在一些方面之后的特殊機(jī)械。

     雖然說(shuō)在功能上這種離心風(fēng)機(jī)可能更加多樣化，但是在一些基礎(chǔ)設(shè)施上和它的零件保養(yǎng)上都是差不多的。

     像保證風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子就是其中之一。轉(zhuǎn)子其實(shí)是一個(gè)很小的部件，但是在風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)揮的作用是很大的，不能夠忽略它。其實(shí)這種轉(zhuǎn)子的機(jī)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,就是一種筒狀的結(jié)構(gòu)，它的主要作用就是固定主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，能夠讓風(fēng)機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

     離心風(fēng)機(jī)較之其它風(fēng)機(jī)，有點(diǎn)就是噪音低;缺點(diǎn)就是體積大，正因?yàn)閮烧叩臉?gòu)造不同,在相同風(fēng)量,相同風(fēng)壓的情況下，離心風(fēng)機(jī)的耗電量要比軸流風(fēng)機(jī)大很多,但是噪音會(huì)相對(duì)小，所以軸流風(fēng)機(jī)多在消防通風(fēng)方面，平時(shí)使用的風(fēng)機(jī)多選用離心風(fēng)機(jī)。在酒店類(lèi)的建筑里,很多要求優(yōu)先使用離心風(fēng)機(jī)。此外還需求修復(fù)離心風(fēng)機(jī)外殼和葉片磨損嚴(yán)重的部位，補(bǔ)焊或改換防磨層內(nèi)襯等。離心風(fēng)機(jī)比其余風(fēng)機(jī)在大風(fēng)量和大風(fēng)壓的組合選擇上更有優(yōu)墊。

葉輪在平衡床上做動(dòng)平衡配重，實(shí)際上是對(duì)葉輪的重心進(jìn)行調(diào)整，使重心盡量處在軸線(xiàn)上。但在平衡床上做動(dòng)平衡配重存在3點(diǎn)不足(無(wú)論是單面還是雙面)：

　　1） 平衡床的轉(zhuǎn)速一般只有幾百轉(zhuǎn)，與實(shí)際使用時(shí)有很大的差距；

　　2） 葉輪在平衡床做動(dòng)平衡配重，受空氣阻力的影響。如果是在真空和失重狀態(tài)下做動(dòng)平衡配重，葉輪的重心偏移量可以做得更小一些；

　　3） 動(dòng)平衡方式的不同，使動(dòng)平衡余量不同。如平衡床上是F型傳動(dòng)做的，風(fēng)機(jī)可能是D型傳動(dòng)的。這樣，葉輪的質(zhì)心不可能完全在葉輪的幾何圓心上。

1.2 氣動(dòng)干擾力

　　同樣，由于制造誤差和材料不均勻等原因,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣流作用在各葉片及葉輪各部位的作用力就不一樣，無(wú)法使它的合力等于零。這樣,就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力，主要有：

1.2.1 葉片的差異引起干擾力

　　葉輪在制造時(shí)是存在誤差的,如各葉片的角度、方向、輪盤(pán)及輪蓋的間隙都可能存在差異。由于生產(chǎn)上差異的存在，運(yùn)行時(shí)各葉片所受到的氣體反作用力之和不等于零，即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力。