啟智集裝箱——鐵路水泥罐式集裝箱租賃

i液體的裝運(yùn)方式主要有罐車、散裝船和罐式集裝箱三種方式。

　　罐車裝運(yùn)的特點(diǎn)

　?、龠\(yùn)輸靈活，但罐車價(jià)格昂貴，運(yùn)行保養(yǎng)費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)性差。

　?、陔y以在全密封狀態(tài)下進(jìn)行裝卸，較易引發(fā)安全事故。

　?、圻\(yùn)輸半徑較小，裝載量不大。

　?、懿荒軐?shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)一體化的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。

　　⑤只能在國內(nèi)短途裝運(yùn)，對(duì)產(chǎn)品出口無能為力。鐵路水泥罐式集裝箱租賃

LNG罐式集裝箱風(fēng)險(xiǎn)措施建議

3、罐箱在船上布置時(shí)應(yīng)保證足夠的安全間距和良好的通風(fēng)條件。

4、罐箱應(yīng)通過軟管與船舶供氣系統(tǒng)連接，連接前進(jìn)行i氣密試驗(yàn)，采取有效的泄漏防護(hù)措施。

5、罐箱在船上堆碼應(yīng)進(jìn)行有效系固，所有透氣管出口應(yīng)通往露天的安全位置。

6、對(duì)于大量罐箱在船上作為可移式LNG燃料罐使用，建議考慮使用共管透氣方案，并保證每個(gè)罐箱與供氣管路之間有效隔離，且不會(huì)對(duì)其他罐箱的有效性造成影響。鐵路水泥罐式集裝箱租賃

而伴隨著LNG罐式集裝箱的熱度，其飽受爭(zhēng)議點(diǎn)體現(xiàn)在這個(gè)商業(yè)模式能不能賺錢以及這個(gè)商業(yè)模式存不存在政策和規(guī)范的問題。

從試水的經(jīng)驗(yàn)來看，LNG罐式集裝箱模式可以實(shí)現(xiàn)盈利。其主要方式是先鎖定優(yōu)i質(zhì)氣源價(jià)格，再鎖定國內(nèi)用戶，這樣就鎖定了上下的風(fēng)險(xiǎn)。不過國內(nèi)LNG價(jià)格完全市場(chǎng)化放開，價(jià)格走勢(shì)不宜預(yù)測(cè)。尤其是2017年下半年以來，市場(chǎng)行情大起大落，LNG罐式集裝箱從海外裝船到到國內(nèi)港口清關(guān)，1-2個(gè)月周期套利風(fēng)險(xiǎn)加大。2018年以來，中國及歐洲對(duì)LNG的強(qiáng)勢(shì)需求已拉高國際LNG現(xiàn)貨價(jià)格。對(duì)于適用小規(guī)模進(jìn)口的LNG罐式集裝箱更是很難引起國際賣家的興趣，拿貨難度加大。鐵路水泥罐式集裝箱租賃

天然i氣管網(wǎng)建設(shè)投資大、周期長(zhǎng)，同時(shí)天然i氣管網(wǎng)為線性工程，建設(shè)與運(yùn)維協(xié)調(diào)難度大。在管網(wǎng)不能覆蓋或暫時(shí)難以覆蓋地區(qū)，LNG點(diǎn)供則彌補(bǔ)了天然i氣管網(wǎng)的不足。LNG罐式集裝箱“一罐到底”，可以節(jié)省用戶建設(shè)LNG儲(chǔ)罐成本，通過高i效物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及信息化管理LNG罐式集裝箱周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”定制式服務(wù)必將大大提升LNG罐式集裝箱的競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路水泥罐式集裝箱租賃