淄博博中叉車有限公司為臺勵福叉車淄博總經銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經營臺勵福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務團隊，為您的叉車使用提供及時保障。此時需要注意以下幾個方面：①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數量、司機數量也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業(yè)，東鵬建陶等。

叉車工作安全要求

1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現象，內外門架的滾動間隙應調整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。

3. 貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。我國內燃平衡重式叉車約占銷量的80%，而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。

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淄博博中叉車有限公司為臺勵福叉車淄博總經銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經營臺勵福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務團隊，為您的叉車使用提供及時保障。如果你的企業(yè)要進行大規(guī)模的采購叉車（10臺以上），則需要委托給專業(yè)而獨立的招標公司(對叉車和工業(yè)車輛非常了解)或者物流咨詢公司來協助。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業(yè)，東鵬建陶等。

叉車的配氣機構主要機件：

氣門：氣門分進氣門和排氣門兩種，其作用是開閉進、排氣通道，它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進、排氣通道，桿部則用來引導氣門的運動。進氣門用普通合金鋼，排氣門則用耐熱合金鋼制成，因為排氣門頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴重。

為了保證氣門頭部與氣門座緊密貼合和導熱，氣門頭部與氣門座之間采用錐形接合面，并經研磨。錐面與頂平面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。氣門桿身是氣門運動導向部分。常見的氣門桿身尾部切有凹槽，用以安裝錐形鎖片。

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淄博博中叉車有限公司為臺勵福叉車淄博總經銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經營臺勵福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務團隊，為您的叉車使用提供及時保障。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業(yè)，東鵬建陶等。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，轉彎半徑增大。

氣門彈簧：其作用是用來保證氣門和氣門座的密合，并用以減緩和克服氣門及其他傳動件所產生的慣性力，以防破壞配氣機構的正常工作。

氣門挺桿：它將凸輪的推舉運動傳給氣門（側置式）或推桿（頂置式），以控制氣門的開閉。

氣門推桿：在頂置氣門式配氣機構中，將挺桿的運動傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿，兩端焊有不同形狀的端頭，上端頭是凹球形，搖臂上調整螺釘的球頭坐落在其中；下端頭是圓球頭，以便插入挺桿的凹球支座。

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淄博博中叉車有限公司為臺勵福叉車淄博總經銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經營臺勵福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務團隊，為您的叉車使用提供及時保障。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業(yè)，東鵬建陶等。門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。

氣門搖臂：其作用是將挺桿的運動改變方向傳給氣門。它是一個中間具有圓孔的不等長雙臂杠桿。長臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門尾部接觸；短臂的端部則有螺孔，用來安裝調整螺釘及鎖緊螺母，以調整氣門間隙。中部為搖臂軸承，內裝有青銅襯套。

搖臂軸：它是一空心圓軸，用數個支座安裝在氣缸蓋上，搖臂套裝在搖臂軸上，并能在軸上作圓弧擺動。軸內孔與主油道相通，供給配氣機構潤滑油。

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