魚尾板連桿螺栓的斷裂

柴油機的連桿是分多種級別，在檢修中要注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中因為馬虎不仔細將連桿蓋搞亂，就會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動機運行中會造成連桿蓋松動而導致魚尾板連桿螺栓的斷裂。

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魚尾板斷裂失效的分類

一個構(gòu)件的斷裂失效分為裂紋發(fā)生和裂紋擴展兩個過程，裂紋的發(fā)生與擴展決定著構(gòu)件以何種形式在何時發(fā)生怎樣的失效，因此，可以把魚尾板的失效分為兩個部分討論，一是裂紋的起源，二是裂紋的擴展。

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魚尾板的承受范圍

魚尾板與鋼軌之間存在一種相互作用，二者會相互摩擦，魚尾板有自己的承受范圍，以及魚尾板的材質(zhì)都會影響其本身的損壞。二者的相互作用和時間是產(chǎn)生裂紋的主要原因。我們也可以從裂紋的位置去分析原因。當裂紋在魚尾板上口時，受到材質(zhì)的影響更大一些。當裂紋在下口時，受到的載荷影響更大些。

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