我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流專線，韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)空運(yùn)雙清物流，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。韓國(guó)化妝品、小商品將平價(jià)登陸中韓自貿(mào)協(xié)定簽署后，92%的韓國(guó)商品將實(shí)行零關(guān)稅，這意味著韓國(guó)商品價(jià)格有望下降。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。歡迎來電咨詢！

匯智通物流——電池發(fā)韓國(guó)物流，發(fā)韓國(guó)物流

近日，交通x運(yùn)輸部等十八個(gè)部門參與起草的《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》)經(jīng)國(guó)務(wù)x院同意，正式印發(fā)實(shí)施，首x次從國(guó)家層面明確多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略定位，開啟了我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的新征程。中韓雙方繼續(xù)就貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和投資進(jìn)行磋商，同時(shí)在原產(chǎn)地規(guī)則、貿(mào)易救濟(jì)、技術(shù)性貿(mào)易壁壘、衛(wèi)生和植物衛(wèi)生措施、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、電子商務(wù)、環(huán)境等廣泛領(lǐng)域開展談判，取得積極進(jìn)展。當(dāng)前我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀如何?如何破z解瓶頸?港口企業(yè)如何借機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)?記者進(jìn)行了深入調(diào)查。

政策助力 多式聯(lián)運(yùn)迎黃金期

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，我國(guó)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長(zhǎng)1.5倍。既然已經(jīng)有法可依，就要有法必依，需要進(jìn)一步強(qiáng)化法律法規(guī)的約束力、懲治力、威懾力，而不是讓其成為一紙空文。屆時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量比重將達(dá)到7.25%，比現(xiàn)在提高4.35個(gè)百分點(diǎn)。以此推算，可降低社會(huì)物流總費(fèi)用約3.9個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)約成本4350億元左右。到2020年，如果公路中長(zhǎng)距離運(yùn)輸向鐵路轉(zhuǎn)移10%，交通x運(yùn)輸行業(yè)能源消耗將下降約1000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)能減排效益十分顯著。

匯智通物流——電動(dòng)車發(fā)韓國(guó)物流，韓國(guó)物流公司電話

自今年６月中國(guó)和韓國(guó)簽訂自由貿(mào)易協(xié)定后，越來越多的中國(guó)物流企業(yè)搶灘韓國(guó)市場(chǎng)，分羹中韓自貿(mào)紅利。物流行業(yè)數(shù)據(jù)，反映出國(guó)民經(jīng)濟(jì)的活躍程度，和你我的生活息息相關(guān)。近日中國(guó)易商集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“易商”）及其首爾子公司Ｋｅｎｄａｌｌ Ｓｑｕａｒｅ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ＫＳＬＰ　宣布，擬聯(lián)合荷蘭養(yǎng)老金資產(chǎn)管理公司荷蘭匯盈資產(chǎn)管理公司以下簡(jiǎn)稱“荷蘭匯盈”　和加拿大養(yǎng)老基c金投資公司以下簡(jiǎn)稱“加拿大養(yǎng)老基c金”　組建一家合資企業(yè)。該合資企業(yè)將在韓國(guó)開發(fā)和持有一系列現(xiàn)代物流物業(yè)資產(chǎn)，初期承諾股權(quán)投資為５億美元，未來投資可達(dá)１０億美元。

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流專線，韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)空運(yùn)雙清物流，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。除作聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人能夠接受全程運(yùn)輸，一般不可接受以內(nèi)陸城市為目的地的安排。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。歡迎來電咨詢！

匯智通物流——電池發(fā)韓國(guó)物流，汽配發(fā)韓國(guó)物流

自貿(mào)區(qū)談判料添新亮點(diǎn)

相關(guān)人士向中國(guó)證券報(bào)記者透露，今年商務(wù)c部重點(diǎn)開展了周邊自貿(mào)區(qū)談判，主要是中韓自貿(mào)區(qū)、中日韓自貿(mào)區(qū)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系這三個(gè)談判。商務(wù)z部部長(zhǎng)高虎城日前表示，在近期推進(jìn)的自貿(mào)區(qū)談判中，首先推進(jìn)的是中韓自貿(mào)區(qū)談判。

中韓自貿(mào)區(qū)談判自2012年5月啟動(dòng)，目前已進(jìn)行11輪。商務(wù)z部研究院研究員金柏松表示，此次領(lǐng)導(dǎo)c人訪問會(huì)對(duì)中韓自貿(mào)區(qū)談判起重大推動(dòng)作用，預(yù)計(jì)今年中韓自貿(mào)區(qū)談判會(huì)取得突破性進(jìn)展。

我會(huì)聯(lián)合有關(guān)機(jī)構(gòu)決定2014年7月18-19日于北京隆重舉辦“2014中國(guó)食品物流安全與冷鏈物流發(fā)展高峰論壇”。“2018對(duì)集裝箱貨運(yùn)公司將是艱難的一年，由于部分玩家對(duì)市場(chǎng)看好并投入了新的運(yùn)力，這將導(dǎo)致未來幾個(gè)月運(yùn)費(fèi)下跌”。本屆論壇將對(duì)目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下我國(guó)食品物流安全的管理與技術(shù)進(jìn)行分析總結(jié)，同時(shí)深度挖掘冷鏈物流管理體系、冷鏈產(chǎn)業(yè)上下游的整合與規(guī)劃、冷庫(kù)節(jié)能與環(huán)保、冷藏運(yùn)輸發(fā)展等諸多熱點(diǎn)和難點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討。屆時(shí)，還將推廣冷鏈新技術(shù)，推介優(yōu)x秀冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商等活動(dòng)。同時(shí)，電子商務(wù)改變了現(xiàn)有商業(yè)格局，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷同樣推動(dòng)了食品和物流企業(yè)的發(fā)展，為加快搶占市場(chǎng)步伐，食品和物流企業(yè)爭(zhēng)相經(jīng)營(yíng)模式而紛紛試水電子商務(wù)，由此我會(huì)聯(lián)合中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)銷發(fā)展中心在本屆論壇上同期舉辦“食品與物流企業(yè)全網(wǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略布局研討會(huì)”，用互聯(lián)網(wǎng)思維實(shí)現(xiàn)，用全網(wǎng)營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí)。我們相信本次會(huì)議一定會(huì)是一個(gè)行業(yè)發(fā)展與的盛會(huì)，一個(gè)食品物流行業(yè)的思想交鋒的盛宴。我們期待您的參與!

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流專線，韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)空運(yùn)雙清物流，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流專線，韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)空運(yùn)雙清物流，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。歡迎來電咨詢！

從霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)獲悉：目前韓國(guó)在華規(guī)模大的物流企業(yè)極東物流集團(tuán)與泰雄國(guó)際貨物運(yùn)輸公司近日與霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)達(dá)成合作意向，擬成立合資公司落戶開發(fā)區(qū)。

在詳細(xì)了解霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的投資環(huán)境、商業(yè)資源、硬件設(shè)施建設(shè)后，極東物流集團(tuán)與泰雄國(guó)際貨物運(yùn)輸公司計(jì)劃設(shè)立合資公司，首期注冊(cè)資金3000萬元，總投資約2億元，在開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)建立占地150多畝的物流公司及其配套項(xiàng)目，包含倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、展示區(qū)、綠化及其他配套功能區(qū)。匯智通物流——電動(dòng)車發(fā)韓國(guó)物流，韓國(guó)物流公司電話從全國(guó)范圍來看，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量從2010年的141萬標(biāo)箱增長(zhǎng)到2015年的236。兩家韓國(guó)企業(yè)打算構(gòu)建物流門到門運(yùn)輸、貨物點(diǎn)到點(diǎn)對(duì)接和信息桌到桌交換的運(yùn)作模式，對(duì)外輻射中亞、西亞、南亞乃至歐洲，對(duì)內(nèi)輻射新疆和內(nèi)地省份。

國(guó)際貨運(yùn)代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括：

A.出口業(yè)務(wù) 選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人； 為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙； 包裝、計(jì)量

和儲(chǔ)存貨物； 辦理保險(xiǎn)；收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)； 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人； 支付運(yùn)費(fèi)，收

取正本提單并交給發(fā)貨人； 安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)； 通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。

B.進(jìn)口業(yè)務(wù) 報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ； 接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨； 進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用； 安

排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物； 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。

C.國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，

將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。