珀金斯發(fā)電機功率下降，排氣管冒黑煙，增壓器渦輪發(fā)熱。此種情況一般是空氣濾清器嚴重堵塞所致，拆下空氣濾清器便可證實。

突然增大負荷時，排氣管冒黑煙，頻率下降。此種情況～般是柴油濾清器嚴重堵塞所致，此時觀察柴油機回油管無回油。

以上是用戶在使用珀金斯發(fā)電機中經(jīng)常遇見的問題。希望用戶能有所了解，在遇到以上發(fā)電機組故障的時候不必驚慌。要及時的找出原因，及時的排除故障，保證機組的正常運行。

檢查柴油機機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒有松動。如果在機架位置有漏油現(xiàn)象，就要對機油殼進行檢查，主要檢查與行輪同側(cè)的機油殼前端，一般是因為機座螺絲松動，導(dǎo)致行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現(xiàn)象。大家看到這里，還有想要了解的嗎？

目前，各類小型發(fā)電設(shè)備（以柴油發(fā)電機組為代表）在各行各業(yè)中的使用范圍越來越廣，使用頻率越來越高。珀金斯發(fā)電機生產(chǎn)商華全動力反饋的消息，該企業(yè)的發(fā)電機組（涵蓋柴油和燃氣等各系列）的年生產(chǎn)能力以突破三千臺，柴油發(fā)電機組已經(jīng)在基礎(chǔ)建設(shè)、工程施工、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、公共服務(wù)等諸多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，除了各地，還出口到世界38個國家和地區(qū)。

將發(fā)動機噴油泵放氣螺絲松開，用手動油泵泵油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，并且在反復(fù)手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。應(yīng)取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，即為漏點所在。

除管路的問題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當(dāng)、變形、老化破損等產(chǎn)生漏氣，成為漏點，在對管路進行詳查之前，應(yīng)首先對這些節(jié)點進行檢查。

在油箱外一段的硬質(zhì)油管一般較少發(fā)生故障，在經(jīng)過上述檢查仍找不出漏點的情況，可檢查它。