穩(wěn)定土拌和站采用專用微機控制系統(tǒng)，在性能上，具有對材料適應強、級配種類多、可靠性高等特點；穩(wěn)定土拌和站在結構上，采用緊湊式設計理念、布局合理，大大減少了設備占地面積；在實際操作時，具有操作簡單、安裝、調試、維護簡便等優(yōu)勢；在配件方面，精心挑選適合、性價比高的配套件，為你節(jié)約成本，創(chuàng)造更高的經濟效益。該穩(wěn)定土攪拌站適用于任何等級的公路、機場、鐵路等底基層的施工。

穩(wěn)定土拌合站的二次拌合原理：

(1)考慮施工過程中水泥用量的損耗，拌合水穩(wěn)混合料時水泥用量比配合比值高0.2-0.5%，保證現場攤鋪混合料的水泥含量，由試驗人員不定期取樣檢測，水泥用量不得過高，減少水穩(wěn)干縮開裂的可能性。

(2)由計算機按設定程序自動控制，根據試驗室施工配合比依其比重輸入碎石，嚴格控制拌和機的喂料速率，保證混合料均勻、色澤一致、不出現灰條、灰團和花面，水泥及水分合適均勻。

穩(wěn)定土拌合機在公路、高速公路建造中運用比較多，生產出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習慣工程需要加大了移動式穩(wěn)定土拌合機的改善，使得移動式穩(wěn)定土拌合機在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性?？墒遣徽撛趺锤纳疲趽搅?、摻用辦法和拌合時刻上一定要嚴格操控，不能因摻用數量少，而遭到無視，不能把少摻外加劑當成節(jié)省，不能把縮短拌合時刻視為加快進度。

與穩(wěn)定土拌合機配套的施工站械有：挖掘站、推土站、裝載站、自卸汽車、粉料撒布站、平地站、灑水車、壓路站等多種站械。在站械化施工作業(yè)時，除應確保穩(wěn)定土拌合機無故障外，還要確保其配套站械的完好率，以保證站械化施工的連續(xù)作業(yè)。從理論上講施工路段越長，其生產率越高。但從施工的綜合因素考慮，則存在一個經濟的施工路段。根據施工單位的實踐經驗證明，一般以500~1000m為宜。在決定施工路段時，應選擇各種施工站械掉頭較方便的地方較好，因為站械掉頭困難，掉頭時間過長等都會影響生產率。