1、液壓升降機(jī)設(shè)備控制兩缸的運(yùn)動(dòng)方向。固定式升降機(jī)還設(shè)有開(kāi)門斷電功能，當(dāng)升降機(jī)的門打開(kāi)時(shí)，通過(guò)傳感器斷開(kāi)升降機(jī)電源，這時(shí)，升降機(jī)不接受任何指令，不執(zhí)行任何動(dòng)作，非常，只有關(guān)門到位后，升降機(jī)才會(huì)有電，才能升降。如要使工作臺(tái)1上升，則換向閥7置右位，泵1 0排出的液壓油經(jīng)過(guò)單向閥9、調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的有桿腔中供油，此時(shí)液控單向閥6被打開(kāi)，使輔助缸4的無(wú)桿腔中的液壓油經(jīng)過(guò)液控單向閥6、5流進(jìn)主缸3的無(wú)桿腔中，而主缸3的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過(guò)換向閥7、二位二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18中，從而使輔助缸4的活塞桿帶動(dòng)著配重2下降，而主缸3的活塞桿帶動(dòng)著工作臺(tái)1上升。

5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

6.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的線與齒輪線平行，嚙合間隙要適合。

7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。

8.遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。

9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積。

10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

1.給液壓升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后（各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止平臺(tái)撞底。基本提示：支腿式移動(dòng)液壓登車橋廠家的旁通節(jié)流速度控制電路由固定泵，安全閥，液壓缸和調(diào)節(jié)閥組成。下限位碰鐵的位置，應(yīng)在平臺(tái)滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在升降平臺(tái)超過(guò)上終端平臺(tái)150mm處；

2.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證升降貨梯滿載向下運(yùn)行時(shí)，開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后，貨梯底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且貨梯不能撞到緩沖彈簧。