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2018款東風(fēng)多利卡駕駛室生產(chǎn)基地「多圖」

發(fā)布時間:2021-03-22 08:23  

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 襄陽多利卡駕駛室雨天停車需要注意哪些?

    雨天濕度大,車外溫度低,車內(nèi)玻璃易有水霧。此時應(yīng)打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天),出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”檔,這樣可以驅(qū)除水霧,保證視線清晰。此時千萬不能開自然風(fēng),那樣只能把車外的濕氣更多地帶進車內(nèi),車玻璃上的水霧會更大。

   雨天路面摩擦力降低,輪胎有水易打滑。行車時,應(yīng)降低車速,與前車保持與平日適當(dāng)加長的距離,遇到情況不應(yīng)急踩剎車,而應(yīng)輕踩點剎,以防車輛側(cè)滑跑偏。雨天行車應(yīng)盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛,減少來回并線,因雨天車輛方向盤比平日要輕(活),不易控制。

   遇到路面有積水時,千萬不能急加速沖過去。那樣會出現(xiàn)嚴重后果,輕則點火系統(tǒng)被淹,造成熄火滅車;重則進氣管吸入雨水,造成連桿和缸體損傷。通風(fēng)管道也就是暖風(fēng)機的1號和2號膠管,由于長時間在高溫情況下使用,極容易老化有裂紋,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時更換,以免發(fā)生漏水,造成水溫過高,使發(fā)動機缸蓋變形。此時,探明積水深淺,水深繞路行駛,水淺要盡量放慢車速,謹慎前行,不要激起太大水花,防止點火系統(tǒng)被淹。雨天多利卡駕駛室在山區(qū)公路行駛時,還應(yīng)該時刻注意山體滑坡。


東風(fēng)多利卡駕駛室的這些保養(yǎng)細節(jié)你需要知道,具體是哪些呢?

     駕駛室,它不僅是駕駛員的工作場所,也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、駕駛室是汽車

重要的部分之一,其設(shè)計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。

     東風(fēng)多利卡駕駛室車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在東風(fēng)多利卡駕駛室車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。2)空-空中冷器管路:檢查空-空中冷器管路有無泄漏、孔洞、裂紋或連接松動。定期對東風(fēng)多利卡駕駛室進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障,防患于未然,同時也使你更加了解愛車的習(xí)性,將其調(diào)教到狀態(tài)。東風(fēng)多利卡駕駛室檢修時用千斤頂將前軸頂起,若前輪在離開地面的瞬間,輪胎底部明顯向內(nèi)移動,可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套(或與前軸主銷孔)配合松曠。前輪離開地面后,左手抓住輪輞的上部向內(nèi)推,右手抓住輪輞下部向外拉,反復(fù)檢查,若前輪有明顯的擺動,說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠,應(yīng)作進一步檢查。若左右手抓住輪輞通風(fēng)孔同時向內(nèi)外推拉,前輪沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸承方向內(nèi)外平行移動,為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動??筛鼡Q轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套,必要時更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴重磨損,應(yīng)鑲套解決。

    東風(fēng)多利卡駕駛室保養(yǎng):檢查機油、剎車油,如缺少要及時補充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。根據(jù)國家關(guān)于汽車重要部件的規(guī)定,諸如總成類的化油器、發(fā)動機、分電器、發(fā)電機、變速箱等,出廠時必須隨附產(chǎn)品說明書、合格證,以便指導(dǎo)修理時的安裝調(diào)試以及后期維護。檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進車內(nèi)。




每次使用空調(diào)時間不宜過久,有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。

夏季行車前先通風(fēng)降溫,再開內(nèi)循環(huán),在炎熱的夏天,很多車主習(xí)慣一進車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。四:內(nèi)飾徹底殺菌消毒:由于夏季炎熱,很多車主不常開車窗,并且為了空調(diào)的風(fēng)力大,常常只選擇內(nèi)循環(huán)。

不宜長時間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽Q油燃燒不完全,發(fā)動機未燃燒盡的一氧Y化碳也可能漏進車廂內(nèi),因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該