基于多源信息融合的環(huán)境感知技術(shù)是智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)之一，進(jìn)行多源信息融合有利于增加環(huán)境感知技術(shù)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性等，彌補(bǔ)單個傳感器環(huán)境感知技術(shù)的不足，對突破環(huán)境感知技術(shù)發(fā)展的瓶頸具有重要意義。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)氣候老化試驗不受日夜循環(huán)、季節(jié)變化和氣候條件的限制，材料暴露的溫度、熱循環(huán)、濕度和水分可以得到控制。依據(jù)試驗?zāi)康?、試驗場所和試驗條件，汽車環(huán)境測試系統(tǒng)可以分為汽車氣候老化試驗、地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性試驗、電磁環(huán)境適應(yīng)性試驗和實驗室環(huán)境模擬試驗等。

汽車環(huán)境測試系統(tǒng)氣候老化試驗不受日夜循環(huán)、季節(jié)變化和氣候條件的限制，材料暴露的溫度、熱循環(huán)、濕度和水分可以得到控制。做環(huán)境測試的目的：1、作產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩選（ESS）試驗，篩選出不合格的或潛在缺陷的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品的可靠性。2、整車環(huán)境試驗箱可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件(風(fēng)速、溫度、濕度、日照)和汽車運行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性，是汽車測試的重要研究手段，可大大縮短汽車的研發(fā)周期。通過特定環(huán)境條件下的試驗，測量汽車的各項性能參數(shù)的變化規(guī)律，并檢驗是否符合設(shè)計要求，從而對汽車在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力進(jìn)行評價。

汽車的零部件在外部環(huán)境中，會隨著溫度的高低變化產(chǎn)生相應(yīng)的變化，因此溫度是汽車可靠性測試的一個重要測試條件。汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗是在自然或人工模擬環(huán)境中，對和環(huán)境密切相關(guān)的汽車材料、總成與零部件以及整車進(jìn)行的環(huán)境試驗。汽車電子零件供貨商往往會面對客戶的各種環(huán)境測試要求，這些要求是源自汽車實際使用情境會遭遇到的各種干擾定義出來的。