高等汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進(jìn)口。所以說國內(nèi)汽車模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國汽車模具行業(yè)的一大缺憾。中國汽車模具的概況，國內(nèi)外的綜合因素促進(jìn)了國內(nèi)汽車模具工業(yè)高速發(fā)展，出現(xiàn)了很多新興汽車模具企業(yè)。我國名副其實(shí)的汽車模具制造大國。模溫也是汽車模具的一個(gè)很重要的參數(shù)，汽車模具加工面對(duì)高等需求的消費(fèi)者，現(xiàn)在我們一般使用的做法都是使用高光注塑領(lǐng)域的理念，

在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。高等汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進(jìn)口。所以說國內(nèi)汽車模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國汽車模具行業(yè)的一大缺憾。汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。許多先進(jìn)的信息化的管理工具，在模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

汽車模具是指應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的模具，車模具產(chǎn)品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險(xiǎn)桿模具、汽車儀表板模具等。我國汽車保有量將突破2億輛，屆時(shí)每年更新量仍將高達(dá)1500萬輛左右，加上每年約500萬輛的出口量，汽車年產(chǎn)量仍將保持2000萬輛的規(guī)模。汽車輪胎模具加工工藝，把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。用加工好的輪胎模具把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，

應(yīng)設(shè)置安全螺釘，螺釘長度應(yīng)保證壓邊圈在上死點(diǎn)時(shí) 應(yīng)設(shè)置安全螺釘，螺釘長度應(yīng)保證壓邊圈在上死點(diǎn)時(shí)有 20 mm 20 mm間隙。 汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。車身沖壓模具是沖制所有沖壓件的模具。汽車覆蓋件沖壓模具是沖制所有覆蓋件的模具根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時(shí)應(yīng)放平，避免變形過大。