山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱撕檢測(cè)裝置

      我公司主要從事：皮帶撕裂檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)、縱向撕裂監(jiān)測(cè)、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測(cè)、縱撕檢測(cè)、縱撕監(jiān)測(cè)、輸送帶激光檢測(cè)、紅外線激光檢測(cè)、防縱撕設(shè)備，歡迎廣大客戶來電咨詢。煤礦用縱撕檢測(cè)裝置

      帶式輸送機(jī)連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)、運(yùn)行效率、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，已經(jīng)廣泛用于各種大宗物料的運(yùn)輸。輸送帶是帶式運(yùn)輸機(jī)的重要組成部分，輸送帶主要有普通帆布芯皮帶，合成纖維芯皮帶，鋼絲繩芯皮帶等。

 我們?cè)谑褂幂斔蛶У臅r(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輸送帶的接頭出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，這是因?yàn)檩斔蛶Ы宇^處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí)，接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí)，接頭強(qiáng)度能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。煤礦用縱撕檢測(cè)裝置研制一種可靠實(shí)用的輸送帶縱向撕裂監(jiān)控裝置變的十分必要和緊迫,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶縱向撕裂故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)停機(jī),將損失降低到最xiao。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低，如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在使用時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)理論涉及剛體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析、帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析和監(jiān)測(cè)技術(shù)、壓陷阻力理論、均衡技術(shù)、軟起動(dòng)可控技術(shù)及可靠性理論等很多學(xué)科的內(nèi)容。在運(yùn)行過程中，很多因素都將引起帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性改變，在實(shí)際控制時(shí)很難全mian地用數(shù)學(xué)方程提出。煤礦用縱撕檢測(cè)裝置皮帶輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的預(yù)防為了避免或減少膠帶縱向撕裂事故的發(fā)生，減少膠帶縱向撕裂發(fā)生的可能性，消除現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)致比如要加強(qiáng)溜煤眼或煤倉(cāng)入煤的管理。模糊控制方法可以很巧妙地避免上述原因引起的問題。選用各種類型的傳感器采集帶式輸送機(jī)的帶速、輸入頻率、膠帶張緊力、運(yùn)量、綜合保護(hù)裝置信號(hào)等有效參數(shù)，反饋給控制系統(tǒng)后，利用PLC模糊控制器進(jìn)行優(yōu)化輸出，