薄膜壓力傳感器工作原理：

■ CYB-1B14 主要應(yīng)用于井下高溫流體壓力檢測(cè); 　　

■ CYB-1B19 主要應(yīng)用于深井高溫流體壓力檢測(cè); 　　

■ CYB-1B30 主要用于工業(yè)自動(dòng)化控制; 　　

■ CYB-1B31 主要應(yīng)用于航天飛行器壓力測(cè)量; 　　

■ CYB-2B31 主要應(yīng)用于航天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量。

薄膜傳感器特點(diǎn)：　

適合各種復(fù)雜表面，柔性材料，可以彎曲、可以折疊 ；傳感器形狀、尺寸、精度可以調(diào)節(jié)；傳感器可以檢測(cè)位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 ?！?/span>

汽車(chē)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 

在設(shè)計(jì)部門(mén)，用于檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理: 包括座椅與人體之間、車(chē)門(mén)與車(chē)體之間 

薄膜壓力傳感器應(yīng)用電路 ，雨刮與擋風(fēng)玻璃之間 ，車(chē)頂天線基座與車(chē)頂之間等，在檢測(cè)部門(mén)，用于測(cè)試車(chē)輛是否滿足出廠標(biāo)準(zhǔn):，碰撞測(cè)試過(guò)程中，人體模型與車(chē)廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ，質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)，抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格，包括可以檢測(cè)雨刮器、座椅、車(chē)門(mén)、車(chē)頂天線、腳踏剎車(chē)等。

Category: 汽車(chē)座椅傳感器

SBR簡(jiǎn)介:

安全帶提醒裝置SBR（Safety Belt Reminder）是當(dāng)駕駛員和前排乘員沒(méi)有使用安全帶時(shí)，提醒駕駛員和前排乘員的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測(cè)未系安全帶的傳感器和兩級(jí)提醒駕駛員的信號(hào)（一級(jí)是視覺(jué)信號(hào)，第二級(jí)是視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)）所組成。

SBR作用:

對(duì)于行車(chē)事故中的乘員，正確的使用安全帶是非常有效的保護(hù)措施，這一結(jié)論已得到大家的公認(rèn)。調(diào)查表明，大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r(shí)是可以系上安全帶的。安全帶提醒裝置（SBR）就是用于提醒這些乘員使用安全帶。

SBR特色:

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)

3.可檢測(cè)座椅上是否有人，輸出信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置

4.可以根據(jù)汽車(chē)座椅的形狀、硬度等來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度

SBR應(yīng)用領(lǐng)域:

運(yùn)用于汽車(chē)座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報(bào)警傳感器、出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器、氣囊感應(yīng)裝置和駕駛員離座的情形。

我司通過(guò)ISO9001 IS014000 TS16949認(rèn)證，擁有萬(wàn)級(jí)無(wú)塵印刷車(chē)間，十萬(wàn)級(jí)組裝車(chē)間。全自動(dòng)印刷機(jī)、全自動(dòng)模切機(jī)、IMD貼片機(jī)、CCD打孔機(jī)等先進(jìn)設(shè)備。同時(shí)擁有15年的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客人前期設(shè)計(jì)提供技術(shù)支持！歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶來(lái)我司實(shí)地考察，以上所以產(chǎn)品均可接受來(lái)圖定制。

汽車(chē)座椅傳感器成新寵 凸顯車(chē)輛智能化

關(guān)于汽車(chē)內(nèi)部具體位置調(diào)整問(wèn)題，汽車(chē)座椅上的改進(jìn)將是汽車(chē)制造商一直優(yōu)先考慮的問(wèn)題。如今人們追求的不僅僅是車(chē)輛外觀，更多的是汽車(chē)的配置以及駕駛時(shí)的舒適度。座椅將是駕駛?cè)藛T首要體驗(yàn)部分，汽車(chē)座椅上配上傳感器將是如今現(xiàn)代化智能的體現(xiàn)。

汽車(chē)座椅傳感器

汽車(chē)座椅靠背作為汽車(chē)座椅的重要組成部分之一，其性能好壞對(duì)座椅質(zhì)量有著重要影響。針對(duì)駕駛?cè)藛T駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)靠背力矩、行程和彈簧力的有效測(cè)試。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠取得了滿意的效果。汽車(chē)座椅是汽車(chē)中將乘員與車(chē)身聯(lián)系在一起 的重要內(nèi)飾部件，其安全性，舒適性，操縱便捷性，日益受到重視。靠背作為座椅的重要組成部分之一，其性能對(duì)汽車(chē)座椅質(zhì)量有著重要影響。任何車(chē)型的汽車(chē)座椅在批量投產(chǎn)之前和正式生產(chǎn)中均需進(jìn)行各種類(lèi)型的測(cè)試，以保證其性能指標(biāo)達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。座椅靠背測(cè)試系統(tǒng)作為保證座椅質(zhì)量的重要測(cè)試項(xiàng)目之一 。對(duì)座椅的整體測(cè)試性能有很大影響。