混凝土檢查井的使用優(yōu)勢

排水。內(nèi)壁光滑流暢，具有導流槽，污垢不易滯留，減少堵塞的可能性，排水性能優(yōu)良，雨污排出率是傳統(tǒng)檢查井的1-3倍。重量輕，運輸安裝方便，性能可靠，承載能力強；品種適應性強，可任意調(diào)節(jié)軸高和缸內(nèi)孔徑，調(diào)整方向以滿足工程安裝的所有需要。混凝土檢查井綜合造價低，維護費用少，與傳統(tǒng)檢查井相比有更多的優(yōu)勢；可回收利用，具有重大的社會效益。

混凝土檢查井的施工工藝

對于管與井筒之間的連接，有必要保證無泄漏，并為預留支管盡可能低的使用強。對于檢查井外的回填，有必要檢查井側(cè)進行回填作業(yè)，每層的高度控制在20厘米以內(nèi)；當檢查井鋪設(shè)到設(shè)計高度時，可以恢復路面。就像鋼筋混凝土預制檢查井的引進一樣，雖然只有短短幾年的時間，但它已經(jīng)形成了一系列適合我國國情的產(chǎn)品。不難看出預制鋼筋混凝土檢測井技術(shù)的快速改進和進步。

混凝土檢查井的使用優(yōu)勢

沉淀腐化區(qū)。對生活污水進行沉淀，比重大的物質(zhì)沉入池底進行化糞處理，比重小的部分浮于水面上層，可從清理口撈出，同時廢水在此時產(chǎn)生化糞作用，并培育出適應性和活性很強的微生物群體，使一部分結(jié)構(gòu)復雜的難分解的有機物被降解為易分解的物質(zhì)。隔板。將直流水轉(zhuǎn)成環(huán)流水，增加污水在池體內(nèi)的滯留時間，使污水在池內(nèi)與沉淀污垢的接觸時間更長

混凝土檢查井井蓋的選擇

按承載能力區(qū)別： 超重型井蓋：城市道路交通出行及超重型機動車行駛應用。 輕形井蓋：公共公路交通及輕形機動車行駛應用。 井蓋的承載力分成A、B、C、D四級。 鋼纖維砼檢查井蓋用以飛機場等特殊路面和場所。 B級鋼纖維砼檢查井蓋用以駕駛機動車、停車的市政道路、道路和地下停車場， C級鋼纖維砼檢查井蓋用以行車道、住戶居民小區(qū)內(nèi)安全通道和人行橫道，