箱式移動(dòng)破碎機(jī)型號(hào)

移動(dòng)破碎站生產(chǎn)作業(yè)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量能達(dá)到1000噸/時(shí)，超出客戶生產(chǎn)要求，并且和之前使用的傳統(tǒng)設(shè)備相比較，提高了生產(chǎn)效率。

 根據(jù)客戶的使用情況，輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)不僅僅局限于加工水泥礦山，像常用的石灰石、河卵石、青石、山上的石頭等物料，都可以使用這些裝備，相比較而言，成本和產(chǎn)能可以讓客戶非常滿意。和履帶式移動(dòng)破碎站有所不同，輪胎式移動(dòng)站破碎機(jī)、板喂機(jī)的安裝無特殊要求，只需遵照其設(shè)備本身的安裝要求即可;進(jìn)料裝置由眾多支架支撐于中間箱體之上，支架間均采用螺栓連接，其下料口與板喂機(jī)接口采用螺栓連接;輸送皮帶使用拉桿機(jī)構(gòu)與中間箱體連接，待設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)時(shí)可即時(shí)拆卸不會(huì)損壞，再次安裝時(shí)仍可繼續(xù)使用，節(jié)約成本。箱式移動(dòng)破碎機(jī)型號(hào)

箱式移動(dòng)破碎機(jī)型號(hào)以曲動(dòng)擠壓型方式工作

箱式移動(dòng)破碎機(jī)型號(hào)以曲動(dòng)擠壓型方式工作，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動(dòng)鄂上下運(yùn)動(dòng);

當(dāng)動(dòng)鄂上升時(shí)肘板與動(dòng)鄂間夾角變大，從而推動(dòng)動(dòng)鄂板向固定鄂板接近，與其同時(shí)物料被壓碎或劈碎，達(dá)到破碎的目的;

當(dāng)動(dòng)鄂下行時(shí)，肘板與動(dòng)鄂夾角變小，動(dòng)鄂板在拉桿，彈簧的作用下，離開固定鄂板，此時(shí)已破碎物料從破碎腔下口排出;

當(dāng)壓力上升到超過物料所能承受的強(qiáng)度時(shí)，即發(fā)生破碎。反之，當(dāng)動(dòng)鄂離開固定鄂向相反方向擺動(dòng)時(shí)，物料則靠自重向下運(yùn)動(dòng)。動(dòng)鄂的每一個(gè)周期性運(yùn)動(dòng)就使物料受到一次壓碎作用，并向下排送一段距離。經(jīng)若干個(gè)周期后，被破碎的物料便從排料口排出機(jī)外。

顎式移動(dòng)破碎機(jī)優(yōu)勢:一體化整套機(jī)組

顎式移動(dòng)破碎機(jī)優(yōu)勢：

一體化整套機(jī)組：

一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

機(jī)動(dòng)性靈活：

顎式移動(dòng)破碎機(jī)車載底盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。