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廣州至國際海運(yùn)專線常用指南

發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 11:04  

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     廣州市忠義國際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運(yùn)代理公司。國際海運(yùn)專線服務(wù)熱線。



     海關(guān)罰款。如不按期交納關(guān)稅,海關(guān)會(huì)處以罰款并征收利息,其他并沒有太多的罰款,必須在貨到15日內(nèi)向海關(guān)申報(bào),15天之后如仍然沒有人去向海關(guān)申報(bào),海關(guān)會(huì)質(zhì)疑貨物的安全性并將貨物轉(zhuǎn)去監(jiān)管倉(GO WAREHOUSE)從貨柜中卸貨檢查,這時(shí)候清關(guān)需要用監(jiān)管號(hào)(G.O.NO.)來清。如貨物進(jìn)入監(jiān)管庫(G..O.WHSE—General Order), 會(huì)發(fā)生以下費(fèi)用,a碼頭堆存費(fèi)或鐵路堆存費(fèi)。國際海運(yùn)專線服務(wù)熱線。


     廣州市忠義國際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運(yùn)代理公司。國際海運(yùn)專線服務(wù)熱線。



     此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的海運(yùn)拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時(shí)間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。國際海運(yùn)專線服務(wù)熱線。拼箱貨一般不能接受某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受海運(yùn)拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司)將海運(yùn)拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的海運(yùn)拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托,集中分撥"來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?,華東地區(qū)的海運(yùn)拼箱集散港基本上為上海港。


     廣州市忠義國際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運(yùn)代理公司。國際海運(yùn)專線服務(wù)熱線。



    整柜正好符合中國和美國海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的單位,一批貨物,只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無缺,中國海關(guān)和美國海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費(fèi)以后,均會(huì)很快予以通關(guān)放行。而拼箱就不會(huì)有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,中國海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行。國際海運(yùn)專線服務(wù)熱線。