車牌識(shí)別相機(jī)在高速公路收費(fèi)站中的應(yīng)用

　　同時(shí)，車牌識(shí)別相機(jī)也可以應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站。近年來(lái)，私人汽車擁有量的持續(xù)提升帶動(dòng)了停車場(chǎng)電子收費(fèi)系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展。目前，我國(guó)的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站，一方面便于收費(fèi)管理，另一方面也可協(xié)助對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理。車牌識(shí)別相機(jī)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用，可以極大地方便識(shí)別違規(guī)行駛車輛的號(hào)牌信息，對(duì)一些車輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。

在收費(fèi)站出入口安裝車牌識(shí)別相機(jī)，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別并將識(shí)別到的車牌信息發(fā)送到的中心管理服務(wù)器上，通過(guò)和數(shù)據(jù)庫(kù)中的盜搶車輛的車牌信息進(jìn)行對(duì)比便可判斷出駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)站出入口的車輛是否是盜搶車輛，可極大地避免事故的發(fā)生并對(duì)已發(fā)生的事件提供破案參考信息。而智慧停車也是對(duì)現(xiàn)有的用車人群對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)不是很高，一個(gè)圍繞著停車場(chǎng)停車、移動(dòng)支付、軟件服務(wù)及廣告服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈在人們心中還沒(méi)有一個(gè)確切的位置，伴隨著停車難問(wèn)題的日益凸顯。

為增強(qiáng)算法的魯棒性，縮小多環(huán)境和正常環(huán)境下識(shí)別效果的距離，臻識(shí)科技于2016年7月發(fā)布車牌識(shí)別一體機(jī)2.0版本，并對(duì)其算法做出了更加深入的改進(jìn)，在原嵌入式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的基礎(chǔ)上對(duì)各極端場(chǎng)景車牌識(shí)別進(jìn)行了優(yōu)化提升。目前，我國(guó)的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站，一方面便于收費(fèi)管理，另一方面也可協(xié)助對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理。

對(duì)于多環(huán)境而言差異是由于自然光變化而引起的車牌識(shí)別成像效果變差，而不同場(chǎng)景下成像效果的影響因素各不相同：

　　雨霧天氣能見(jiàn)度較低，獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化，因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能，即采用圖像復(fù)原算法對(duì)雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的再現(xiàn)。

小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位，車場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。系統(tǒng)還可在停車場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號(hào)碼。當(dāng)然由此論斷大禾在各種極端場(chǎng)景下的識(shí)別表現(xiàn)更為，或見(jiàn)微知著，或管中窺豹。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中。存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車輛通過(guò)。