肯尼亞清關(guān)證書(shū)

凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶(hù)提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專(zhuān)業(yè)客觀務(wù)實(shí)主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶(hù)提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門(mén)、東西非海運(yùn)專(zhuān)線等等。

肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于2005年9月29日開(kāi)始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVoC）。PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書(shū)（CoC），到港時(shí)提供給肯尼亞海關(guān)，否則將無(wú)法入境。如果沒(méi)有CoC特殊情況下可由KEBS決定對(duì)該批貨物實(shí)施檢驗(yàn)，并處以罰款。

適用范圍  

標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃PVoC覆蓋電子電器產(chǎn)品、玩具、汽車(chē)、食品、化學(xué)物品、紡織皮革、家具、建筑原料、二手產(chǎn)品等14大類(lèi)。

肯尼亞COC認(rèn)證步驟：

D一步：填寫(xiě)申請(qǐng)表，提供箱單，發(fā)P。

第二步：寄送樣品，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。

第三步：資料初審?fù)戤叄瑯悠窚y(cè)試合格后，整理提交給機(jī)構(gòu)再次審核。

第四步：審核通過(guò)之后安排驗(yàn)貨，具體驗(yàn)貨要求會(huì)有專(zhuān)人與您對(duì)接，以保證企業(yè)一次性通過(guò)驗(yàn)貨。

第五步：驗(yàn)貨完成后即可出貨，提供終的箱單，發(fā)P蓋章文件，等待肯尼亞PVOC證書(shū)的頒發(fā)

凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶(hù)提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專(zhuān)業(yè)客觀務(wù)實(shí)主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶(hù)提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門(mén)、東西非海運(yùn)專(zhuān)線等等。

中國(guó)白銀網(wǎng)5月18日訊】贊比亞一示，在銅和鈷出口及燃料進(jìn)口中轉(zhuǎn)站關(guān)閉五天之后，贊比亞周五重新開(kāi)放與坦桑尼亞之間的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)，但公民沒(méi)有獲準(zhǔn)過(guò)境。

周日，埃德加·倫古(Edgar Lungu)關(guān)閉了邊境，此前Nakonde鎮(zhèn)記錄76例新冠病例，這是該非洲第二大銅生產(chǎn)國(guó)一天內(nèi)記錄的病例。

贊比亞Muchinga省Malozo Sichone在回應(yīng)記者的采訪請(qǐng)求時(shí)表示：“雙方的卡車(chē)都在行駛，從開(kāi)往坦桑尼亞的卡車(chē)開(kāi)始?！?

他補(bǔ)充說(shuō)，公民仍然被禁止越過(guò)邊境。 贊比亞長(zhǎng)Chitalu Chilufya表示，周四和周五對(duì)Nakonde鎮(zhèn)的已經(jīng)解除，但對(duì)人員流動(dòng)的限制將于周六重新生效，以便進(jìn)行大規(guī)模查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，由中國(guó)港灣總承包，四航局負(fù)責(zé)實(shí)施的坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港項(xiàng)目4號(hào)泊位正式移交業(yè)主運(yùn)營(yíng)，該泊位是繼RORO滾裝泊位和1-3號(hào)泊位之后第5個(gè)完工并移交的泊位。

4號(hào)泊位碼頭為舊碼頭升級(jí)改造工程，泊位全長(zhǎng)150.43米，寬42.1米，將滿(mǎn)足7萬(wàn)噸級(jí)散貨船靠泊使用，兼顧特種船舶靠泊需要。施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服新冠疫情帶來(lái)的種種挑戰(zhàn)，合理安排施工，如期完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。