連接器的兩個(gè)重要

濕度上，眾所周知，濕度會影響連接器的絕緣性能，所以在設(shè)計(jì)連接器的時(shí)候一定要考慮到環(huán)境的濕度會不會對連接器造成影響，要經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)，才能對其性能進(jìn)行確定。連接器還有一個(gè)重要的指標(biāo)就是表現(xiàn)在抗震和抗沖擊力上，這一個(gè)在航天，鐵路，公路運(yùn)輸上表現(xiàn)的非常的明顯，連接器一定要堅(jiān)固，有一個(gè)非常好的抗震效果，在遇到一些惡劣的環(huán)境的時(shí)候能保持正常的工作，同時(shí)不至于因?yàn)榫薮蟮臎_擊而造成損壞，影響機(jī)械的工作。

汽車電子連接器，對材料的要求原來也如此苛刻

不過，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須： 

? 在組裝過程中，能承受焊接高溫，避免起泡； 

? 在實(shí)際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗(yàn)。

? 關(guān)于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應(yīng)用的實(shí)際工作溫度可能高達(dá)200℃。 通常，適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。 如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會顯著降低。

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車載連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。車載連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。

連接器已經(jīng)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)了，他的應(yīng)用非常廣泛！主要應(yīng)用在電腦，通信，汽車，工業(yè)，消費(fèi)類電子，航空航天等領(lǐng)域。

世界排名靠前的連接器廠商有TE/AMP 泰科，MOLEX莫仕，Amphenol安費(fèi)諾，Yazaki 矢崎，HRS 廣瀨電機(jī)，Sumitomo住友電氣，JST 日本壓著端子，JAE 日本航空電子。 FUJI 富士端子。

我們平時(shí)所說的連接器一般都是膠殼，端子，針座。

根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同又可以把它們分為以下幾類：

防水連接器現(xiàn)在一般做到的等級是IP67/IP68。

消費(fèi)類連接器大多用在手機(jī)，電腦等移動設(shè)備上。

工業(yè)連接器一般是用在比較嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境中。

接器顧名思義就是用在汽車上的。

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