抗震支架廠家對鋼筋混凝土結構的抗震要求

　　1.當設有填充墻或柱間支撐時，沒有由此增大結構單元質心對剛心的偏心距和沿高度方向水平剛度的突變，沒有因半高剛性墻而增大柱的線剛度或形成短柱。

　　2.預制受力構件的支承長度符合非抗震設計要求。

　　3.連接件無銹蝕。

　　4.受力構件、桿件無短缺，無明顯變形，沒有因切割、打洞等形成的損傷。

　　5.受力構件、桿件的混凝土無酥裂、腐蝕、燒損、脫落，無露筋，無超過設計規(guī)范限值的裂縫。

成品抗震支架無論在外觀而言還是功能而言，都擁有的性能和品質，可以運用于我國建筑抗震系統(tǒng)中，對于建筑物的抗震減災起到極為重要的作用。隨著技術的不斷進步，出現(xiàn)推動著抗震支架建設的發(fā)展?？拐鹬Ъ茏鳛槲覈慕ㄖC電抗震系統(tǒng)主要采取的抗震材料，當發(fā)生時可以減輕建筑物的傷害，以達到抗震的效果。在施工時不同于傳統(tǒng)支架需要焊接和預鉆孔，而且隨實際、突發(fā)情況還能進行調(diào)整或拆卸，其安裝速度可以快好幾倍，并且成品支架零部件可重復使用，相比于焊死的方式更加節(jié)約成本。

通過對設備管道支吊架因地制宜的優(yōu)化設計和裝置可以使設備管道裝置達到堅固美觀、質量可靠的效果。　應必需注重管線布置綜合平衡技術并合理的使用管道綜合支吊架。地鐵工程中機電設備管道的綜合排布與裝置往往會影響到自身及相關專業(yè)的施工進度及觀感,而管線綜合合理布置及支吊架的選擇與安裝又是決定設備管道綜合排布是否合理、美觀的前提條件。地鐵機電設備管線裝置不只僅只是簡單的照圖施工,因為在地鐵機電設備管線裝置中存在著太多不定的制約因素:機電設計和土建結構設計銜接不夠完善、機電設計和精裝修設計銜接不夠完善、各機電專業(yè)管線施工先后順序不當?shù)鹊榷紩е聶C電設備管線裝置返工甚至無法順利進行,因此,地鐵機電設備管線裝置的設計及施工中。