叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)起源

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)自2011年開始，就不斷有國(guó)外客戶有需求，客戶想要一款叉車與人防撞的產(chǎn)品，主要應(yīng)用于美國(guó)的一家紙業(yè)公司，因?yàn)椴孳囎鳂I(yè)區(qū)域工作人員較多，而叉車也多半為電動(dòng)叉車，作業(yè)時(shí)沒有聲音，所以會(huì)發(fā)生叉車在行駛過程中，遇到一些盲區(qū)，比如十字路口，L型路口，T型路口，門口進(jìn)出，倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)出口，會(huì)撞到視覺盲區(qū)的工作人員，工作人員也會(huì)因?yàn)榭床坏讲孳囆旭偟穆肪€和聽不到叉車行駛的聲音，相互產(chǎn)生碰撞，發(fā)生安全事故。

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)國(guó)內(nèi)趨勢(shì)：

叉車保有量和銷量不斷提升的同時(shí)，用叉車的企業(yè)也愈來愈多，叉車與人交互作業(yè)的場(chǎng)合也越來越特殊化，再者，電動(dòng)叉車（行駛無聲）在的不斷普及，就會(huì)衍生出叉車撞人，叉車撞物，叉車撞叉車等安全事件，伴隨著對(duì)叉車安全的不斷重視，使用叉車的終端企業(yè)，也開始尋求解決方案，產(chǎn)品，來進(jìn)行叉車防撞，避免叉車相撞事故的減少，從而給工作人員一個(gè)更好地安全環(huán)境。

叉車租賃的優(yōu)勢(shì)有哪些？

發(fā)達(dá)國(guó)家的流行言語：明智的企業(yè)家永遠(yuǎn)不會(huì)有大量的現(xiàn)金沉淀對(duì)固定資產(chǎn)的投資，資本只有在流動(dòng)的附加值，固定資產(chǎn)才能通過使用（而不是擁有）來創(chuàng)造利潤(rùn)。 “租賃”不再是簡(jiǎn)單的融資手段，越來越多的企業(yè)被用于投資和財(cái)務(wù)管理和管理，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是另一個(gè)黃金主張。

叉車廣泛應(yīng)用于大型工廠或貨物配送中心，可以使用各種工具和機(jī)械運(yùn)輸貨物，叉車是運(yùn)輸貨物的好幫手。很多時(shí)候我們會(huì)看到關(guān)于叉車租賃的信息，很多人在選擇叉車時(shí)選擇出租叉車，而不是購(gòu)買叉車，其實(shí)這也是一種信息，叉車出租的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)燃叉車的日常保養(yǎng)規(guī)則你了解嗎？下面跟隨小編一起來看看吧！

1.每天清潔叉車，擦干凈；

2.檢查工作油、燃油和水的泄漏情況；

3.檢查水箱；

取下水箱蓋，通過孔口進(jìn)行調(diào)查。如果冷卻液液位保持不變，從頂部安裝水箱蓋。如果液位下降，需要補(bǔ)加水。注意需要加自來水，不要補(bǔ)臟水。檢查水箱時(shí)，應(yīng)特別注意防止熱蒸汽沖出造成燙l傷。

4.檢查空氣過濾器；

用壓縮空氣吹走灰塵或污垢，注意由內(nèi)向外吹；檢查折疊部分是否有損壞。

5.檢查管道和油缸；

檢查液壓管路和第三缸是否漏油。

6.檢查擱板(門框)；

取下加油口蓋，檢查油位是否在刻度上，檢查擱板(門框)和叉架之間裝置的螺栓緊固情況。如果松了，就擰緊。

7.檢查；

調(diào)查它是否在刻度線之間的盒子上，如果它在刻度線，之下加它，但不在刻度線之外。

8.啟動(dòng)油位檢查；

取出柴油機(jī)油表，擦干凈，扎進(jìn)去，再取出油位調(diào)查。油位應(yīng)該在油表刻度之間。檢查油位時(shí)，如果是冷油，油位不能正確反映。

通過選擇配置和調(diào)整方法，內(nèi)燃叉車的操作將更加安全。內(nèi)燃叉車各配置的功能是什么？以及如何調(diào)整配置，今天將與大家一一分享：

一、內(nèi)燃叉架左右開敞空間調(diào)整與內(nèi)外門式架相同，除各處開敞空間值為0.1-1.0mm外。所有調(diào)整完成后，抬起叉架和內(nèi)門框，查看每個(gè)附件是否平穩(wěn)移動(dòng)。從較大高度下降時(shí)，要求內(nèi)門架和空叉下降自如，否則要從頭調(diào)整。

二、前后內(nèi)外龍門架空間，滾輪組件下方可選擇1毫米的使用空間。組裝時(shí)，在獲得合適的開放空間后，操作提升手柄，使內(nèi)門框上下運(yùn)行，運(yùn)行平穩(wěn)，滾輪緩慢均勻滾動(dòng)。

三、對(duì)于內(nèi)外門框的左右開口空間，根據(jù)需要的尺寸，通過增減墊片來調(diào)整側(cè)滾輪的設(shè)備方位，以保證操作設(shè)備附屬滾輪與內(nèi)外門框槽鋼的內(nèi)外壁之間的開口空間值滿足(內(nèi)門框較高方位為0.1-1.0毫米，內(nèi)門框較低方位為0.1-1.5毫米)。內(nèi)外龍門架設(shè)備由叉車附件的內(nèi)龍門架、大滾輪、小滾輪和外門組成。

四、起重鏈條。內(nèi)燃叉車門架上的起重鏈條大多采用雙鏈條。吊鏈有兩種：薄片吊鏈和套筒滾子鏈。提升鏈條過長(zhǎng)，提升高度達(dá)不到要求；過短會(huì)造成叉架跑出內(nèi)門回到槽鋼的嚴(yán)重事故；當(dāng)兩條鏈條松開和擰緊時(shí)，一條鏈條會(huì)過載和不平衡，導(dǎo)致內(nèi)燃叉車車架和內(nèi)門架運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定和不靈敏。因此，需要對(duì)兩條鏈條進(jìn)行調(diào)整。