高壓稀油智能潤滑系統(tǒng)的具體實施

潤滑泵站結構。潤滑泵站主要由貯油箱、高壓齒輪泵、電磁閥組、壓力控制器、過濾器和溢流閥等部件組成。

每個電磁閥組作為每套管路的控制元件，根據(jù)PLC輸出的控制信號，分別控制對應的管路和潤滑點的動作。

智能數(shù)顯壓力控制器和溢流閥共同組成流量壓力檢控系統(tǒng)，監(jiān)控管路油壓是否符合設定值，并保持相對恒定，以保證各潤滑點的出口油壓、霧化效果和油霧成型角度，防止油霧噴涂面積過大或過小而影響潤滑效果，噴涂面積過小會導致潤滑不足，噴涂面積過大則會造成潤滑油浪費和環(huán)境污染。系統(tǒng)中有關部位的溫度在運行中都要進行定時測量，以便掌握運行情況。

系統(tǒng)的功能特性?？稍谛洞瑱C運行過程中定時、定點、定量、定壓地連續(xù)提供滿足預定過濾精度的潤滑油，以實現(xiàn)對鋼絲繩高質量潤滑保養(yǎng)，且能根據(jù)卸機作業(yè)的實際情況對有關參數(shù)進行快速調(diào)整。

工作狀態(tài)選擇。在潤滑泵站內(nèi)的控制箱上，針對每條潤滑管路均設有手動/自動2個選擇開關，方便選擇所需運行方式。

 稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——主機啟動控制。卸船機鋼絲繩智能高壓稀油潤滑系統(tǒng)不僅改變原有的潤滑方式，還改換潤滑介質，并優(yōu)化潤滑控制方式。在主機啟動前必須先開動潤滑油泵，向主機供油。當油壓正常后才能啟動主機。如果潤滑油泵開動后，油壓波動很大或油壓上不去，則說明潤滑系統(tǒng)不正常。這時，即使按下了操作電鈕主機也不能轉動，這是必要的安全保護措施。稀油集中潤滑系統(tǒng)磨擦表面的金屬磨粒等機械雜質，隨著油的流動和循環(huán)將雜質帶走并沖洗干凈，達到潤滑良好、減輕磨擦、降低磨損和減少易損件的消耗、減少功率消耗、延長設備使用壽命的目的。稀油潤滑裝置的結構特點：如冷卻器已投入工作，系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升，達到高溫度時，溫度控制器發(fā)出油溫過熱報信號。當冷卻器需要更換或維修時，可關閉冷卻器的進出口閥門，打開旁路閥門，油液即不經(jīng)冷卻器直接送往潤滑點。