江寧區(qū)一空降空投試熱氣球

 “吹風(fēng)、點(diǎn)火……”日前，在江寧區(qū)一空降空投試放站，一個(gè)球囊體積達(dá)1萬(wàn)立方米的巨型熱氣球底部的燃燒器正在噴火充氣，中航工業(yè)南京宏光空降裝備廠的20名熱氣球試飛員跨進(jìn)總載重1.6噸的吊籃，熱氣球開(kāi)始上升了。

　　“成功了，成功了！”望著平穩(wěn)飛行的熱氣球，現(xiàn)場(chǎng)一片歡呼，南京宏光廠副總經(jīng)理馬文海高興地說(shuō)，這是該廠自1985年成功設(shè)計(jì)制作出我國(guó)國(guó)產(chǎn)熱氣球以來(lái)，生產(chǎn)的體積大的標(biāo)準(zhǔn)型熱氣球，也是亞洲迄今為止試飛成功的大熱氣球。

　　國(guó)內(nèi)少有企業(yè)能做熱氣球

　　馬文海說(shuō)，這種巨型熱氣球，目前國(guó)內(nèi)只有2家企業(yè)有設(shè)計(jì)制作能力，其中之一就是南京宏光廠。

　　“造一個(gè)熱氣球，有幾十道工序，跨好幾個(gè)行業(yè)，沒(méi)有一定生產(chǎn)和技術(shù)積累，根本無(wú)法完成。”馬文海說(shuō)，做一個(gè)熱氣球包括造型設(shè)計(jì)、縫紉、吊籃編織、燃燒器生產(chǎn)、鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)、飛行測(cè)試等，宏光廠有專業(yè)中心檢測(cè)室，不僅可對(duì)熱氣球進(jìn)行專業(yè)受力原理計(jì)算，以確定球體布料開(kāi)片數(shù)、用哪些材質(zhì)布料、配件等；還可對(duì)所有原料進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢，以確保熱氣球載人安全性。之后紅動(dòng)大旗還將隨活動(dòng)評(píng)選出的“紅動(dòng)倫敦之星”一起遠(yuǎn)赴倫敦，在倫敦的標(biāo)志性建筑——倫敦眼的注視下激1情綻放。

　　材質(zhì)特殊，操控繩用火燒不斷

　　能乘坐20個(gè)人的熱氣球，用什么材料制作？馬文海說(shuō)，從球體布料、球內(nèi)操控繩到吊籃等，所有原料都是特殊材質(zhì)，他拿出了一截直徑12毫米的耐火繩，點(diǎn)著打火機(jī)對(duì)著繩子燒了半天，繩子只是表面有點(diǎn)黑，卻絲毫沒(méi)受損。用抹布一擦，燒黑的地方又恢復(fù)原樣。國(guó)家各有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)，江蘇省、鹽城市各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，數(shù)百家媒體，經(jīng)銷商、配套商代表們到場(chǎng)共同見(jiàn)證了這一具有歷史意義的時(shí)刻。“別看這根細(xì)繩子，能承重2800公斤，牽引一輛汽車綽綽有余?！瘪R文海說(shuō)，坐在吊籃里的人就靠這些繩子操控?zé)釟馇颍趸@里的燃燒器不時(shí)要噴火。

    熱氣球底部用的耐火布也是特殊材質(zhì)，不僅阻燃，而且即使長(zhǎng)時(shí)間燃燒，受火部位燒壞了，火苗也不會(huì)蔓延。制作熱氣球上部的布料，氣密性非常強(qiáng)，用剪刀剪個(gè)口子后用力撕，纖維露出來(lái)了撕也撕不壞。酒店高度約70米，共19層，分為坑外和坑內(nèi)兩部分，坑外為3層。這樣即使熱氣球被樹(shù)枝、釘子戳破了，破損部位也不會(huì)撕裂，保證了球體內(nèi)氣體不泄漏，氣球不會(huì)摔落。

壓力倉(cāng)

環(huán)球飛行的飛行員們住在一個(gè)密封性能很好的壓力倉(cāng)中，壓力倉(cāng)提供了適宜的溫度、壓力和空氣環(huán)境，這與普通熱氣球上的大筐不可同日而語(yǔ)。本部受邀為現(xiàn)場(chǎng)舉行熱氣球飛行表演，當(dāng)天首先是大霧，而在飛行過(guò)程中突降大雨并伴有大風(fēng)，本部客服重重困難，堅(jiān)持把表演進(jìn)行到結(jié)束，盡管大家都是一身的泥水，但是這種惡劣天氣下飛行又一次見(jiàn)證了本部的飛行水平，此次飛行得到了甲方的一致好評(píng)。例外的是，熱氣球孤膽英雄、美國(guó)人福塞特1997年以來(lái)所作的3次以“獨(dú)立”命名的環(huán)球飛行未使用壓力倉(cāng)，為此他要忍受十幾千米高空中零下20℃以下的低溫，并且始終需要配帶面罩進(jìn)行呼吸。

安全

如果飛行中氦氣出現(xiàn)泄漏，熱氣球?qū)⒆兂赏耆考訜岜３指叨?；如果泄漏加大，不能保持高度，氣球?qū)?huì)起到降落傘的作用，把下降速度控制在每秒5米之內(nèi)； 如果狀況繼續(xù)惡化，飛行者還有足夠的時(shí)間跳傘；以后就是救援人員的事了。本次活動(dòng)的舉辦場(chǎng)地是泰國(guó)軍犬營(yíng)的一片寬闊平坦的草坪，位于素有泰國(guó)“牛仔之鄉(xiāng)”的呵叻府北沖縣境內(nèi)，這里是泰國(guó)一個(gè)高1級(jí)森林公園—大山國(guó)家公園(也稱考艾國(guó)家公園)的一部分，到處綠色成萌，環(huán)境優(yōu)美。在近兩次環(huán)球飛行中（98年12月、99年3月），從太平洋里救出'ICO環(huán)球'和'有線與無(wú)線'人員的分別是美國(guó)海岸警衛(wèi)i隊(duì)和日本國(guó)民自衛(wèi)的隊(duì)。

熱氣球飛行時(shí)間

一天中太陽(yáng)剛剛升起時(shí)或太陽(yáng)下山前一、二個(gè)小時(shí)，是熱氣球飛行的時(shí)間，因?yàn)榇藭r(shí)通常風(fēng)很平靜，氣流也很穩(wěn)定。

飛行持續(xù)時(shí)間

一只熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續(xù)飛行兩個(gè)小時(shí)，但一些因素也影響飛行的執(zhí)續(xù)時(shí)間，例如：氣溫、風(fēng)速、吊籃重量（包括乘客）和在當(dāng)天飛行的具體時(shí)間。

復(fù)原

熱氣球恢復(fù)原狀需要地勤人員的幫助，地勤人員駕駛卡車或小貨車跟隨飄飛的氣球，預(yù)先到達(dá)降落點(diǎn)。一只熱氣球飄飛需要3 到4個(gè)地勤人員和地面無(wú)線電設(shè)備的服務(wù)，以確保飛行的安全、成功。

熱氣球運(yùn)動(dòng)管理辦法

第六章 飛行事故

　　第二十一條 熱氣球飛行事故等級(jí)參照《民用航空器飛行事故等級(jí)》執(zhí)行。

　　第二十二條 發(fā)生飛行事故，由飛行組織單位報(bào)省級(jí)體育總會(huì)，省級(jí)體育總會(huì)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，將調(diào)查結(jié)果報(bào)中國(guó)航協(xié)備案。

　　第七章 裝備器材管理

　　第二十三條 熱氣球的研制、生產(chǎn)與銷售，必須向中國(guó)航協(xié)進(jìn)行申報(bào)。銷售時(shí)必須持有國(guó)家體1育總局適航委任代表組審定簽發(fā)的熱氣球適航證，產(chǎn)品檢測(cè)證明，產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用維護(hù)手冊(cè)。

　　第二十四條 在國(guó)內(nèi)使用進(jìn)口熱氣球，必須持有國(guó)際民航公約締約國(guó)頒發(fā)的適航證明和檢測(cè)證明，并經(jīng)國(guó)家體1育總局適航委任代表組型號(hào)認(rèn)可。

　　第二十五條 國(guó)內(nèi)代理銷售進(jìn)口熱氣球器材的單位、企業(yè)，必須經(jīng)中國(guó)航協(xié)注冊(cè)登記后，方可辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù)。

　　第二十六條 各使用單位的熱氣球，必須報(bào)國(guó)家體1育總局適航委任代表組審核并向民航總局辦理國(guó)籍登記，未登記注冊(cè)的熱氣球不得投入飛行。

　　第二十七條 執(zhí)行飛行任務(wù)的熱氣球，必須具有有效的適航證和國(guó)籍登記證，注冊(cè)登記號(hào)應(yīng)清楚地印在球體的赤道部位。