搭電救援時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)

大家在連接跨接電纜時(shí)，電纜的連接順序千萬(wàn)不能弄錯(cuò)，要先將沒(méi)電的蓄電池的“ ”與救援車(chē)電瓶的“ ”連接，再將救援車(chē)電瓶的“-”與沒(méi)電車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分連接，達(dá)到接地線的目的?？缃与娎|連接后，起動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以保持電壓的穩(wěn)定性，待充電完成后，應(yīng)按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。

通過(guò)搭電的方式啟動(dòng)車(chē)輛，一定備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池，通過(guò)跨接電纜連接其他車(chē)輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續(xù)充電五分鐘左右，即可達(dá)到應(yīng)急充電的目的。

檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機(jī)皮帶、連接線路是否牢固。救援車(chē)應(yīng)停在故障車(chē)電瓶放置的一側(cè)，特殊情況下可停在被救援車(chē)的另一側(cè)或正前方。跨接工具應(yīng)使用救援部確定工具和救援車(chē)自身的電瓶。

確定故障車(chē)電瓶“ “-””位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量(Ah)應(yīng)與無(wú)電蓄電池的容量基本一致。如故障車(chē)電瓶電壓較低須先使用救援車(chē)進(jìn)行充電5—10分鐘。連接線一定具有能承受負(fù)荷的足夠斷面。

無(wú)電蓄電池應(yīng)與電器系統(tǒng)妥善連接，啟動(dòng)救援車(chē)并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)置略高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車(chē)救援啟動(dòng)故障車(chē)前應(yīng)關(guān)閉救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在，故障車(chē)啟動(dòng)成功后，要檢查發(fā)電量及發(fā)動(dòng)機(jī)功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。

汽車(chē)落水時(shí)應(yīng)該如何進(jìn)行自救

汽車(chē)落水到浸滿(mǎn)水的時(shí)間很短，那么我們?cè)撊绾芜M(jìn)行自救呢？

1、如果落水前還有反應(yīng)時(shí)間，請(qǐng)先開(kāi)窗或車(chē)門(mén)，這樣能確保不被困在車(chē)?yán)铮?/span>

2、落水瞬間如果不是快速?zèng)_入，一般進(jìn)水沒(méi)那么快，這時(shí)水壓不夠，車(chē)門(mén)能夠打開(kāi)，嘗試趕緊開(kāi)門(mén)逃離；

3、水面淹沒(méi)車(chē)門(mén)高度之后，車(chē)門(mén)將無(wú)法打開(kāi)，千萬(wàn)不要重復(fù)做無(wú)謂的嘗試，力氣耗盡之后缺氧情況下很難開(kāi)啟車(chē)門(mén)。這時(shí)需要耐心等待，等車(chē)內(nèi)基本被灌滿(mǎn)后，猛吸一口氣可打開(kāi)車(chē)門(mén)。

如果車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟，開(kāi)窗是另一個(gè)逃生選擇。

1、開(kāi)窗時(shí)機(jī)一定是水位浸沒(méi)車(chē)窗之前，有水壓的情況下無(wú)論是電動(dòng)還是手搖式車(chē)窗均無(wú)法開(kāi)啟；

2、車(chē)窗被浸沒(méi)時(shí)，用手或腳是砸不碎車(chē)窗的，高跟鞋也沒(méi)用，請(qǐng)用銳器砸窗。

3、實(shí)在沒(méi)有銳器的情況下，部分車(chē)型用頭枕可撬碎車(chē)窗嗎，注意是撬不是敲，因?yàn)橘M(fèi)時(shí)費(fèi)力，水中生機(jī)稍縱即逝

有關(guān)備胎保養(yǎng)的知識(shí)的重要性

備胎保養(yǎng)也是很重要的，很多車(chē)主對(duì)備胎不保養(yǎng)，應(yīng)急用備胎時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法使用。

。備胎不應(yīng)長(zhǎng)期使用。備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用，不是長(zhǎng)期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長(zhǎng)期掛在車(chē)上運(yùn)行，沒(méi)有磨損，所以一個(gè)沒(méi)有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車(chē)上使用本身就存在著一定的安全隱患。

用戶(hù)在使用過(guò)程中，不能因?yàn)檐?chē)子跑了若干公里后，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長(zhǎng)時(shí)間使用是不安全的。備胎應(yīng)該在緊急使用后，及時(shí)更換成原廠胎。

。備胎不要與腐蝕性物品放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠害怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

。胎長(zhǎng)期未用也要及時(shí)更換。青海24小時(shí)道路救援發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長(zhǎng)命百歲”，這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車(chē)主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

汽車(chē)救援正確的拖車(chē)方法

汽車(chē)救援時(shí)拖車(chē)方法也是要注意的，一定要按照正確的拖車(chē)方法進(jìn)行拖車(chē)才行，路遠(yuǎn)困境救援以下說(shuō)說(shuō)正確的拖車(chē)方法：

1.找到牽引車(chē)輛后方和被牽引車(chē)輛前方的拖車(chē)掛鉤位置。很多轎車(chē)的拖車(chē)掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部，一般都會(huì)在車(chē)輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置，車(chē)主也可以通過(guò)觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車(chē)拖車(chē)掛鉤位置所在。

2.有些汽車(chē)的拖車(chē)掛鉤是分體式的，需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后，組裝隨車(chē)攜帶的掛鉤。