固定式液壓登車(chē)橋特點(diǎn)

固定式液壓登車(chē)橋特點(diǎn)：

一、電動(dòng)操作，通過(guò)按鈕上升下降。

二、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口產(chǎn)品，質(zhì)量有保障，壽命長(zhǎng)，維修少。

三、高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密，焊接。

四、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有防滑板，能有效避免設(shè)備下降是壓傷腳趾的危 險(xiǎn)，以確保安全。

五，調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

六、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠七、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他 槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。

七、獨(dú)特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接 面積達(dá) 3 倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。

淺析登車(chē)橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

1.登車(chē)橋主要是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的，全液壓驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱，唇板和平臺(tái)還采用整長(zhǎng)軸連接，高強(qiáng)度，不僅操作方便而且運(yùn)行可靠。 

2.安全裝置是固定式登車(chē)橋的重要核心部分，可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全，主要有安全閥、極限限位以及門(mén)機(jī)電聯(lián)鎖和閥，還有緊急開(kāi)關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分。 

3. 油缸部分是固定登車(chē)橋用來(lái)升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置，一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成。 

4.盛金所生產(chǎn)的登車(chē)橋使用進(jìn)口的密封件，保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性，利用進(jìn)口的整體模式液壓站，密封性非常好，大大延長(zhǎng)了密封件的使用壽命。

叉車(chē)在很多企業(yè)工廠都有廣泛使用率，隨著科技的進(jìn)步，倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)的要求越來(lái)越高，國(guó)家政策支持綠色環(huán)保概念，叉車(chē)不斷涌現(xiàn)各種各樣迎合市場(chǎng)需求的叉車(chē)，主要叉車(chē)品類(lèi)分為：搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、前移式叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)等等，對(duì)于企業(yè)如何選擇一個(gè)適合自己作業(yè)環(huán)境的叉車(chē)是一個(gè)重中之重的問(wèn)題。

電動(dòng)叉車(chē)的保養(yǎng)規(guī)范

叉車(chē)一級(jí)保養(yǎng)指的是：累計(jì)100小時(shí)之后進(jìn)行相關(guān)的維護(hù)工作，一班工作制相當(dāng)于2周，主要有以下這些工作。

1） 檢查電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)是否安裝牢固，接線頭處是否清潔到位

2） 檢查碳刷和整流子是否磨損，風(fēng)扇的皮帶松緊程度

3） 更換電動(dòng)叉車(chē)的油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱的通風(fēng)管是否完整，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯

4） 檢查多路換向閥等等組件是否正常工作

5） 蕞重要的是由于電動(dòng)叉車(chē)的保養(yǎng)工作對(duì)叉車(chē)的某些部件進(jìn)行了拆除，重新裝配之后要對(duì)電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行路試