橡膠密封件

酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯(lián)活性基團(tuán)單體的共聚物。聚合物的主鏈?zhǔn)氰樅托?，且含有極性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點(diǎn)是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長(zhǎng)期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢(shì)。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業(yè)外，還可應(yīng)用在其它領(lǐng)域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產(chǎn)品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設(shè)備密封產(chǎn)品。

目前采用動(dòng)態(tài)硫化制備新型熱塑彈性體方法切實(shí)可行，根據(jù)性能需要，以不同塑料基體與各種類型合成橡膠進(jìn)行動(dòng)態(tài)硫化，可制得性能優(yōu)良的共混型熱塑彈性體?，F(xiàn)己有不少投放市場(chǎng)。如PA/NBR，PA/EPDM，PA/IIR，很受歡迎熱塑彈性體的市場(chǎng)化，豐富了高分子世界，也推動(dòng)了綠色，節(jié)能，環(huán)保的橡膠工業(yè)技術(shù)革命和創(chuàng)新。橡、塑一家親，求同存異，優(yōu)化共容，聚同化異，“合二為一”，攜手共同奉獻(xiàn)社會(huì)，現(xiàn)己勢(shì)在必行，并方興未艾。橡膠結(jié)合了熱塑彈性體，取長(zhǎng)補(bǔ)短，必能更好地服務(wù)人類。

密封件的生產(chǎn)質(zhì)量與終產(chǎn)品的可靠性密切相關(guān)。常見的問題有：原材料質(zhì)量不穩(wěn)定、橡膠混煉時(shí)投錯(cuò)原料、原料或者混煉膠儲(chǔ)存不當(dāng)(交叉污染)、膠料混煉不均勻、硫化條件(溫度、時(shí)間、壓力等)不妥、密封件產(chǎn)品保存不當(dāng)、模具使用不當(dāng)?shù)取＿@些問題往往涉及到生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制。定貨方在選擇密封件生產(chǎn)廠時(shí)，應(yīng)該經(jīng)過多次考察、調(diào)研并進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。在供貨的過程中，還可要求密封件的生產(chǎn)企業(yè)提供真實(shí)、準(zhǔn)確的檢驗(yàn)報(bào)告。

七、CR氯丁橡膠密封圈:

耐陽(yáng)光、耐天候性能特別好。不怕二氯和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤(rùn)滑油, 但在點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽(yáng)光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、及酮類的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。

八、IIR丁基橡膠密封圈:

氣密性特別好，耐熱、耐陽(yáng)光、耐臭氧性佳，絕緣性能好；對(duì)極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動(dòng)植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時(shí)使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。

九、ACM脂橡膠密封圈:

對(duì)油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。