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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 02:28  
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ABD自動(dòng)制動(dòng)差速器是制動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)新產(chǎn)品,它的主要作用是縮短制動(dòng)距離,和ABS、EBD等配合適用。當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí),車會向下點(diǎn)頭,車的重量前移,而相應(yīng)的車的后輪所承擔(dān)的重量就會減少,嚴(yán)重時(shí)可以使后輪失去抓地力,這時(shí)相當(dāng)于只有前輪在制動(dòng),會造成制動(dòng)距離過長。而ABD可以有效防止這種情況,它可以通過檢測全部車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)現(xiàn)這一情況,相應(yīng)的減少后輪制動(dòng)力,以使其與地面保持有效的摩擦力,同時(shí)將前輪制動(dòng)力加大,以達(dá)到縮短制動(dòng)距離的目的。ABD與ABS的區(qū)別在于,ABS是保證在緊急制動(dòng)時(shí)車輪不被抱死,以達(dá)到安全操控的目的,并不能有效的縮短制動(dòng)距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發(fā)生側(cè)滑的情況下,允許將制動(dòng)力加大,以有效的縮短制動(dòng)距離。
鎖車器系統(tǒng)顧名思義就是防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象, 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,保持好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力, 達(dá)到有好的行車安全。它的原理并不復(fù)雜:當(dāng)電腦檢測到某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),就會自降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并對該打滑的車輪施加制動(dòng),直到車輪恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動(dòng)。不管什么樣的轎車,它和地面抵觸的都只有幾十個(gè)平方厘米大的面積,也就是4條輪胎的接地面積,如果車輪打滑得不到控制,車子就會失控。別以為只有剎車時(shí)車輪抱死會出危險(xiǎn),起步時(shí)車輪打滑一樣會出問題。