在設(shè)備、車輛保養(yǎng)中，對潤滑油的保養(yǎng)必不可少。眾說周知，不同的潤滑油不能混用，尤其是在工業(yè)潤滑領(lǐng)域。據(jù)從事潤滑油代理方面的行業(yè)講，這不意味著潤滑油不能更換。在實際應(yīng)用中，有些情況確實需要更換潤滑油，例如：

   油品優(yōu)化，精簡潤滑油的品牌：減少合并在用油的品牌，如果牌子太雜太多，反倒增加油品混用、誤用的風(fēng)險。

   現(xiàn)有的潤滑油缺貨。

   更換潤滑油供應(yīng)商。

   以上情況是決定更換潤滑油的主因。在更換潤滑油時，要充分評估新油和舊油的相容性，同時按照正確的方式來更換。我們都知道潤滑油在日常生活中的使用十分普及，應(yīng)用在車、軸方面的情況更是常見，但是在一些情況下潤滑油會被甩出，這是為什么呢，海之惠義潤滑油的人員給大家解釋一下：主要原因是選用潤滑油的類型選擇不對，或者是油脂質(zhì)量不過關(guān)，粘附性不夠。在更換不同品牌的潤滑油時，如果沒有按照正確的方式進行處理，會造成新?lián)Q上的潤滑油性能受影響，進而影響設(shè)備運行、造成設(shè)備損傷，導(dǎo)致潤滑油換來換去還是不滿意。

   以下是影響機油消耗量的因素：

   由于新發(fā)動機沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機油。

   機油的黏度：機油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。

   如果機油低于規(guī)定值并影響到了發(fā)動機的工作，那么將對發(fā)動機造成致命的傷害。正常的情況下機油也會消耗，所以我們掌握了上面影響潤滑油的油耗問題，這樣盡可能的避免我們的發(fā)動機及愛車出現(xiàn)問題，保證我們安全駕駛。自然沉降法：只能除掉游離水，油比水輕，通過重力作用，水在油箱沉降后可以把下層的水分放掉，但是對乳化水和溶解水不適用。建議大家每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許在每次加油時進行檢查。

   潤滑油的蒸發(fā)度是指在規(guī)定條件下蒸發(fā)后，產(chǎn)品的損失量所占的質(zhì)量百分數(shù)。那么下面海之惠義潤滑油廠家的人員將為您詳細的分析一下：

   潤滑油的蒸發(fā)度主要取決于所采用的基礎(chǔ)油的種類、餾分組成和分子量。高溫、寬溫度條件下使用的潤滑油，其蒸發(fā)度的測定尤為重要，蒸發(fā)度可以定性地表示該產(chǎn)品上限使用溫度。

   潤滑油蒸發(fā)損失，就會使產(chǎn)品中的皂基稠化劑含量相對增大，導(dǎo)致產(chǎn)品的稠度發(fā)生變化，使用中會造成內(nèi)摩擦增大，影響潤滑油的使用壽命。因而，蒸發(fā)度指標(biāo)可以從一定程度上表明潤滑油的高溫使用性能。

   以光電級專用潤滑油的純度和雜質(zhì)指標(biāo)為指導(dǎo)，研究了絡(luò)合劑種類、用量和溶劑體系等對潤滑油中雜質(zhì)脫除效果的影響；研究了結(jié)晶方式、結(jié)晶溫度、結(jié)晶時間等工藝條件對雜質(zhì)表面吸附或夾帶的控制作用。實驗采用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜（ICP-AES）、紫外-可見吸收光譜（UV-Vis-IR）對產(chǎn)品進行表征。通過實驗數(shù)據(jù)歸納和理論分析形成了絡(luò)合-結(jié)晶聯(lián)合重結(jié)晶脫除潤滑油中鐵雜質(zhì)技術(shù)體系，純化后潤滑油的鐵含量從100μg/g降到1μg/g以下；潤滑油純度從98.7%提升到99.9%以上。然而往往特別好特別重要的東西，過度后卻會引來相反的作用，潤滑油也是這樣。