天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

產(chǎn)品性能特點

開級配抗滑磨耗層（OGFC)作為一種新型路面，具有行車安全性、、減少交通噪聲、延長路面使用壽命等特點。SBS的性能不同于其它橡膠，它在常溫下不需要硫化就可以具有良好的彈性，當溫度升到180℃以上時，它可以變軟、熔化，易于加工。OGFC的空隙率較大（18%~25%），這就要求瀝青混合料具有足夠的強度、耐久性，較高的抗水能力。OGFC的瀝青混合料性能與很多因素有關，其中瀝青60℃是影響OGFC瀝青混合料路用性能的關鍵指標，隨著瀝青60℃粘度的增大，混合料的強度和水穩(wěn)定性顯著增加，因此選用高粘度改性瀝青作為OGFC瀝青混合料的結(jié)合料就顯得尤為重要。

本產(chǎn)品是針對高粘改性瀝青而專門研究開發(fā)的一種多功能助劑，對能提高高粘改性瀝青的粘韌性，而同時降低高粘改性瀝青135℃運動粘度。

乳化瀝青設備系統(tǒng)是通過哪三種方式進行加熱的

有關乳化瀝青設備的相關介紹，小編也已經(jīng)寫過幾篇報道了，不知道大家有沒有認真了解過，在小編的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)很多操作者對于乳化瀝青設備系統(tǒng)生產(chǎn)加熱方式還不是很了解，今天我們在具體的為大家介紹一下，希望大家不要錯過。

其實說到乳化瀝青設備系統(tǒng)生產(chǎn)加熱方式一般是分為三種，包括燃氣、導熱油和直接明火。其中燃氣加熱也就是借助燃燒生成的高溫煙氣加熱系統(tǒng)，這個過程中要借助于燃火管進行。SBS高分子鏈具有串聯(lián)結(jié)構(gòu)的不同嵌段，即塑性段和橡膠段，形成類似合金的組織結(jié)構(gòu)。而導熱油加熱依賴于導熱油作為加熱介質(zhì)進行。升溫導熱油要充分燃燒燃料，將熱能傳給導熱油,然后用油泵進行熱量的輸送，升溫溶液。后一種也就是直接明火加熱，燃煤供應情況非常的充足,運輸起來也非常的靈活方便,所以操作起來非常的簡便、，符合地理適宜。改造設計的具體過程中，比較適合。勞動強度要想得到很好的降低，那么可依賴自動加煤機對能量予以很好的補充。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。

水的硬度主要來源于水中的鈣、鎂離子。水的硬度以水中鈣。經(jīng)過幾年的努力,已先后研制出多種油水比例和油水溫度的計量控制系統(tǒng),采用了密封加壓送人乳化機。鎂離子總量表示。我國多以將測定的鈣、鎂折合成氧化鈣的質(zhì)量表示。在生產(chǎn)陽離子乳化瀝青中，鈣、鎂離子的加入增強了乳化瀝青微粒的雙電子層結(jié)構(gòu)密度，有助于乳化瀝青的長久儲存。水中除了陽離子的存在還肯定有陰離子存在，陰離子主要是碳酸離子和碳酸氫離子，這些陰離子會消耗陽離子乳化瀝青中經(jīng)常添加的酸中的氫離子。水中除了離子外還經(jīng)常有些顆粒物，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，顆粒物基本都是帶負電荷的，這些物質(zhì)和乳化劑的正電荷也會接觸造成乳化劑的消耗從而使添加量增大。