壓鉚螺柱使用過程中當(dāng)一個內(nèi)螺紋使用

壓鉚螺柱又稱為壓鉚螺母柱或螺母柱，是一種應(yīng)用于鈑金、鈑金、底盤和機柜的緊固件。沿用美國PEM標準專業(yè)為鈑金行業(yè)設(shè)計使用的一款緊固件產(chǎn)品被稱為壓鉚螺柱，在使用過程中當(dāng)一個內(nèi)螺紋使用，故也稱為壓鉚螺母柱。 　　對于壓鉚螺柱的使用，壓鉚螺母螺柱可通過鉚接安裝在0.5毫米厚的板材上，鉚接后可在板材上形成牢固的內(nèi)螺紋。使用鉚接裝置平行地按下頭部，螺柱的六邊與金屬板咬合，防止滑動和脫落。

敘述鉚螺母也應(yīng)用在鐵道機車上

在國內(nèi)，幾年前，鉚螺母初次應(yīng)用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產(chǎn)中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側(cè)梁與側(cè)柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側(cè)梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應(yīng)力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應(yīng)力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當(dāng)于把兩個分離件變成一個整體。

壓鉚螺母是應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種螺母

壓鉚螺母是應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形,一端帶有壓花齒及導(dǎo)向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔也,一般而方預(yù)置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內(nèi)使導(dǎo)致孔的的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而產(chǎn)生鎖緊的效果。 壓鉚螺母沒有統(tǒng)一的國家標準，早的壓鉚螺母來自美國的生產(chǎn)商，后國內(nèi)引進后逐步形成現(xiàn)在的行業(yè)標準,被機箱機柜、鈑金業(yè)被接受。

壓鉚螺母一般用于薄壁板,是通過壓力嵌入的,接觸面是接觸應(yīng)力

壓鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應(yīng)力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應(yīng)力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效， 這兩種各有優(yōu)缺點，比如焊接，強度比較大，且使用范圍廣，薄厚都可以，但是由于高溫會導(dǎo)致被連接件變形，且不可拆卸，而且一些活潑金屬不能用通常方法焊接，比如鋁，鎂等，需要保護氣或弧焊，要求加工工藝和精度，而壓鉚螺母安裝簡單，可以拆卸，便于安裝運輸?shù)?，幾乎適用于任何可打孔的金屬，但是使用范圍窄，只能用于薄壁板或鈑金連接。